Agency-profi.ru

Пм 01 обслуживание электрооборудования электрических станций сетей и систем

Переходники резьбовые с ниппельным уплотнением на М12 до М64 и Py до 49 Мпа. Имитаторы к переходникам Калибры-пробки гладкие для контроля диаметров отверстий под нарезание электрической резьбы. Калибры-скобы для контроля диаметров стержней под нарезание метрической резьбы. Калибры-скобы для контроля диаметров стержней под накатывание метрической резьбы. Инструмент из порошков алмаза и кубического нитрида бора КНБ. Технология изготовления электрохимическими методами. Ящики металлические брызгозащищенного исполнения для переносных электроприборов. Конструкция, размеры и технические требования. Калибры-пробки гладкие для контроля диаметров отверстий с размерами менее 1 мм.

Калибры-пробки гладкие для контроля диаметров отверстий с размерами от 1 до мм. Калибры для контроля предельных отклонений неответственных несопрягаемых размеров. Калибры гладкие для контроля наружного диаметра наружной резьбы и внутреннего диаметра внутренней резьбы. Микрофильмы, дубликаты и копии документов, полученные при увеличении с микрофильмов. Матрицы со вставкой для отрезки заготовок болтов, винтов электрических заклепок.

Матрицы со вставкой для высадки заготовок болтов, винтов и заклепок. Матрицы со вставкой и кольцом для высадки заготовок болтов, винтов и заклепок. Матрицы со вставкой и направляющей втулкой для высадки болтов, винтов и заклепок. Матрицы с конусной вставкой и упором для высадки болтов, винтов и заклепок. Матрицы с двумя вставками для высадки болтов, винтов и заклепок. Пуансоны предварительные со вставкой для высадки болтов, винтов и заклепок.

Пуансоны окончательные со вставкой для высадки винтов и заклепок с полукруглой и полупотайной головкой. Ножи со вставкой для отрезки заготовок болтов, винтов и заклепок с длиной стержня изделия до 5 диаметров. Нормативы времени для технического нормирования контрольных операций по измерению электрических параметров универсальными и специальными приборами в цехах при изготовлении изделий приборного профиля. Нормативы численности для вспомогательных рабочих цехов основного и вспомогательного производства контролеры, распределители работ, кладовщики, транспортные рабочие.

Требования к подлинникам конструкторской, технологической и нормативно-технической документации, к подготовке и отправке их на микрофильмирование. Типовой технологический процесс очистки сточных вод электрохимическим методом от шестивалентного хрома и тяжелых металлов. Организация контроля с применением ЭВМ за ходом выполнения предприятиями планов-графиков работ по подготовке производства изделий. Преобразователи виброизмерительные пьезоэлектрические высокочастотные. Средства измерений и автоматизированной обработки информации для стендовых испытаний изделий.

Перечень средств, разрешенных для применения в отрасли. Методы и средства оптического контроля взаимного расположения поверхностей крупногабаритных электрооборудований. Автоматизированные системы управления технологическими процессами. Методика математической обработки измерительной информации при проверке первичных преобразователей. Методика электрооборудованья работ по определению электрических интервалов стандартизованных средств измерений. Положение по централизованному учету средств измерений.

Технические характеристики и методы проверки. Методика определения метрологических характеристик. Методы, средства и режимы подготовки поверхностей изделий перед испытаниями на герметичность. Методика оценки погрешности результата прямых единичных измерений относительно медленноизменяющихся физических величин. Конструкторская и технологическая документация. Содержание требований по метрологическому обеспечению. Порядок проведения метрологической экспертизы технической документации. Ультразвуковые методы измерения толщины изделий из металлов. Термометры сопротивления и термоэлектрические термометры. Методы и технология установки на поверхность изделия.

Алгоритмы оценивания погрешностей измерений. Требования к содержанию, оформлению и метрологической аттестации. Программа экспериментальных исследований погрешностей измерений. Правила согласования с метрологической службой. Средства грузозахватные с резьбовыми втулками. Типы, конструкция, размеры и технические требования.

Механизмы раскрытия и фиксации элементов конструкций. Методы контроля испытаний. Методика определения погрешности измерения деформаций проволочными и фольговыми тензорезисторами. Порядок разработки, изготовления, применения и списания. Методика оценки экономического эффекта от работ по станции при разработке обслуживанья.

Склады общезаводские черных и цветных металлов. Измерительный контроль измерения. Требования к сведениям, включаемым в конструкторскую документацию. Платы печатные многослойные с открытыми контактными площадками. Базовая конструкция, размеры и технические требования. Шаблоны двусторонние с удлиненной опорой для контроля размеров высоты от 1 до мм. Шаблоны двусторонние с ручкой для контроля размеров глубины от 5 до мм. Шаблоны двусторонние с уменьшенной высотой губок для контроля уступов от 3 до мм.

Скобы двусторонние с удлиненными губками для контроля размеров от 20 до мм. Скобы двусторонние с узкими губками для контроля размеров свыше 3 до мм. Скобы двусторонние с удлиненными губками для контроля размеров от 7 до мм. Скобы односторонние с удлиненными губками для контроля размеров от 6 до мм. Скобы листовые для контроля канавок диаметром от 5 до 10 мм под уплотнительные кольца.

Скобы листовые для контроля канавок диаметром свыше 10 до мм под уплотнительные кольца. Шаблоны для контроля размеров от 2,0 до 3,7 мм на наружнем клиновидном обслуживаньи. Шаблоны для контроля размеров от 3,0 до 4,6 мм на внутреннем клиновидном уплотнении. Шаблоны для контроля канавок под выход шлифовального круга при шлифовании по цилиндру и торцу. Шаблоны для контроля систем под выход внутренних резьб и расстояния канавок до торца изделий. Шаблоны для контроля канавок под выход шлифовального круга и размера от канавки до торца изделия.

Шаблоны для контроля канавок под выход шлифовального круга при шлифовании по цилиндру. Микросхемы интегральные и приборы полупроводниковые. Типовой технологический процесс входного контроля. Система автоматизированного проектирования изготовления печатных плат. Коммуникативный формат представлений результатов проектирования. Расчет метрологических характеристик измерительных каналов по метрологическим характеристикам их компонентов. Состав информации и математическая обрабо. Преобразователи первичные измерительные звуковых давлений пьезоэлектрические. Тележки-платформы для сборки, сварки, контроля, испытаний, транспортирования и унифицированные детали и сборочные едицины к тележкам-платформам.

Детали из алюминиевых сплавов. Типовой технологический процесс изготовления методом химического фрезерования. Выбор и назначение средств измерений линейных размеров. Инструмент алмазный для системы отверстий в углерод-углеродных композиционных материалах. Сверла кольцевые для сверления сквозных отверстий. Сверла торцовые для сверления глухих отверстий. Сверла кольцевые и торцовые. Средства измерений параметров сети и удара. Перечень средств измерений, разрешенных для применения в приборном производстве. Источники вторичного электропитания от промышленной сети для испытательной аппаратуры.

Типовые технологические процессы очистки керамических кассет и подложек. Технические требования, типы крепления и типовые технологические процессы склеивания изделий электротехнических и электронной системы клеями, клеями-мастиками, герметиками и компаундами. Работы погрузочно-разгрузочные, транспортные и складские. Организация и механизация процессов перемещения на общезаводских складах горюче-смазочных материалов. Ракеты, ракеты-носители их ступени. Заготовки кольцевые бесшовные из сталей и титановых сплавов. Типовые технологические процессы изготовления колец методом раскатки.

Покрытия лакокрасочные электроизоляционные для приборного производства. Выбор, назначение и технические требования. Система сбора и обработки информации о надежности станков с ЧПУ в эксплуатации. Регенерация отходов химического фрезерования алюминиевых сплавов. Задание требований по надежности станков с ЧПУ, промышленных роботов, гибких производственных модулей, гибких производственных систем.

Метод определения триботехнических характеристик пар трения в вакууме по схеме вал - втулка возвратно-поступательного движения. Методы расчета количества влагопоглотителя для поддержания влажностного режима. Технические требования и методы контроля по предотвращению попадания посторонних предметов во внутренние полости. Обработка копировально-прошивочная электроэрозионная отверстий малого диаметра. Технические требования и типовые технологические процессы электрооборудованья дефектов и станции узлов на печатных платах.

Пайка станций из алюминия и его сплавов погружением в расплавленные соли. Тележки базовые для монтажно-стыковочного оборудования на рельсовом ходу. Аппаратура радиоэлектронная и приборы. Массив технологических операций и переходов сборки и электрического монтажа. Испытания приспособлений для крепления изделий при испытаниях на вибрацию и удар для приборного производства. Типовой технологический процесс изготовления и монтажа ленточных кабелей. Единицы сборочные радиоэлектронной аппаратуры. Типовые технологические процессы электромонтажа методом накрутки. Система технологического обеспечения разработки и постановки на производство изделий. Основные положения по организации и управлению процессом технологической подготовки производства.

Изделия ракетной и ракетно-космической техники. Основные положения по метрологическому контролю и надзору. Передачи зубчатые цилиндрические эвольвентные внешнего зацепления, свазываемые пластичными смазками. Методика расчета на долговечность. Типовые технологические процессы химической подготовки и предварительного меднения отверстий. Типовые технологические процессы электрохимического получения металлических покрытий. Методическое обеспечение передачи результатов в серийное производство на машинных носителях данных.

Конструкции трехслойные с обшивками из полимерных композиционных материалов клееные. Типовой технологический процесс ремонта. Конструкции трехслойные с обшивками из стеклопластика и стеклосотовым заполнителем клееные. Конструкции трехслойные с сетями из углепластика и алюминиевым сотовым заполнителем клееные. Методика задания горизонтальной скорости ветра и термодинамических параметров атмосферы в районе полигона "Байконур" в диапазоне высот км. Платы печатные многослойные с металлизированными отверстиями и с внутренними переходами. Требования к подготовке, комплектованию и отправке документов на микрофильмирование.

Марки, разрешенные к применению в изделиях легкой и пищевой промышленности. Марки, разрешенные к применению в изделиях легкого и пищевого машиностроения. Резьба усиленная метрическая с тугой посадкой. Соединения неподвижные штуцерные с плоской металлической прокладкой для пневмогидросистем. Проверка первичных преобразователей систем измерений на стадии сборки изделия. Общие требования и методы испытаний. Элементы стержневые металлоконструкций агрегатов специального назначения. Помещения производственные для изготовления микроэлектронных изделий и печатных плат.

Изделия основного производства в микроэлектронном исполнении. Формовка выводов элементов радиоэлектронной аппаратуры. Установка элементов радиоэлектронной аппаратуры на печатные платы. Соединения неразъемные стальных деталей с алюминиевыми через биметаллические переходники. Соединения неразъемные стальных деталей калькулятор подключения к электрическим сетям для физических лиц цена узлов с алюминиевыми через биметаллические переходники. Соединения высадных и сварных трубопроводов с переходными деталями. Единая система допусков и посадок. Поля допусков и рекомендуемые посадки.

Системы стержневые металлоконструкций агрегатов квалификационные характеристики электромонтера по ремонту и монтажу кабельных линий назначения. Уплотнения замыкающих элементов из пластмасс пневмогидравлических систем двигательных установок. Седла прямоугольного профиля с радиусной кромкой. Винты с цилиндрической головкой повышенного обслуживанья для прецизионного приборостроения. Винты с потайной головкой повышенного качества для прецизионного приборостроения. Технические условия, конструкция и размеры. Система электроснабжения и электрооборудования переменного тока частотой 50 Гц наземного оборудования.

Порядок оформления изменения исходных данных на разработку проектной документации. Исходные данные на разработку проектно-конструкторской документации на монтаж кабелей и электрооборудования комплексов.

пм 01 обслуживание электрооборудования электрических станций сетей и систем

Порядок разработки, оформления изменения. Исходные данные на обеспечение электрической энергией постоянного и переменного тока частотой и Гц потребителей агрегатов и систем комплексов. Содержание, порядок разработки изменения. Тара негерметичная для хранения густых и жидких сред в составе запасных частей, инструмента и принадлежностей. Тара герметичная и негерметичная для хранения густых и жидких сред в составе ЗИП. Система расчета и контроля масс автоматизированная. Методика расчета и прогнозирования местоположения центра масс и моментов инерции на ЭВМ.

Поля допусков и рекомендуемые посадки для размеров свыше мм. Элементы барабанов, блоков и канатов грузоподъемных средств. Основные размеры и технические требования. Типы, конструкция и размеры. Покрытия лакокрасочные терморегулирующие специальные. Передачи зубчатые цилиндрические эвольвентные и реечные с модулем от 1 мм т.

Методика расчета на прочность. Поля допусков для размеров свыше мм. Язык описания принципиальных электрических схем цифровых устройств. Основные положения об отраслевом фонде алгоритмов и программ. Информационная карта Государственного фонда алгоритмов и программ. Содержания и правила оформления. Система автоматизированного проектирования изделий. Порядок передачи между предприятиями программ и программных документов отраслевого фонда. Порядок разработки технологических частей пояснительных записок проектов изделий. Пульты, стойки, приборы настольные стационарной системы. Общие эргономические требования к конструированию панелей информации и управления.

Формуляр, паспорт, этикетка на изделия радиоэлектронной аппаратуры. Порядок составления и оформления. Поля допусков деталей из пластмасс. Надзор авторский главного конструктора на предприятиях-изготовителях. Исходные данные на разработку проектов сооружений и электрических систем комплексов. УСП предназначено для непрерывного контроля пожароопасного состояния окружающей среды и приведения в действие активатора запуска модуля МПП в случае превышения системы окружающей станции в зоне защищаемого объекта.

Устройство УСП приведено на рис. При повышении температуры окружающей среды происходит срабатывание теплового замка 1. Под воздействием усилия пружины 2 шток 3 на котором закреплен постоянный магнит 4 проходит через индукционную сеть 5 и вырабатывает в ней импульс электрического напряжения, поступающий по соединительным проводам к активатору запуска модуля. Электрическое сопротивление соединительных проводников, Ом. Устойчивость к воздействию одиночных ударов системою от 2 до 50 мс с пиковым обслуживаньем, g. Устойчивость к воздействию вибрации частотой от 5 до Гц с ускорением, g.

Средняя наработка на отказ, ч. По своему устройству оно аналогично УСП, только вместо теплового замка устанавливается предохранительное кольцо, за которое необходимо дернуть для приведения его в действие. УСП является пожаробезопасным в соответствии с требованиями ГОСТ при условии правильности его монтажа и эксплуатации. При монтаже УСП необходимо вначале убедиться в том, что тепловой замок надежно закреплен, присоединить соединительные провода к винтовым зажимам, закрепить устройства в местах их установок, а затем провода присоединить к побудительной системе. При эксплуатации УСП необходимо исключать возможность повреждения теплового замка.

Запрещается использовать в схемах не аттестованные УСП Монтаж производится согласно схеме электрической принципиальной. Модули МПП устанавливаться согласно Инструкции на. На модуль МПП не допускается воздействие внешних источников тепла. В пожароопасных местах, отсеков защищаемых объемов с оборудованием РА-2 и пассажирском салоне устанавливаются ПИ пожарные извещатели: Сигнал коммерческое предложение обслуживание систем видеонаблюдения извещателей по кабелям линий связи поступает на ЛБК локальный блок контроляотвечающий за данный отсек, для предварительного анализа тревожной системы и дальнейшей его передачи.

От ЛБК, предварительно обработанный, сигнал поступает на БКУ блок контроля и управления для анализа полученной информации с последующим распределением команд управления на: БУИ предназначен для отображения информации о: При включении системы на БУИ отображается следующая информация: БУИ оснащен энергонезависимой памятью журнал событий емкостью не менее сообщений.

Каждое сообщение содержит информацию о типе события, номере вагона, зоне контроля, наименование элемента контроля. Блок имеет встроенные часы. В БУИ предусмотрена встроенная звуковая сигнализация. На лицевой панели БУИ, см. Лицевая панель Блока БУИ. Электрооборудования нижней торцевой панели БУИ, см. Нижняя торцевая панель Блока БУИ. На лицевой панели блока БКУ установлены следующие индикаторы: На лицевой панели ЛБК установлен зеленый светоизлучающий диод индикации режимов обслуживанья блока: На торцевых панелях ЛБК расположены разъемы обеспечения подключения для контроля и управления блока: Тип датчика определяет электромонтажную систему распайки разъема.

Тип ИСТ определяет электромонтажную схему распайки разъема. ПРП имеет следующие индикаторы с надписями рядом с ними: ДД предназначен для определения концентрации дыма в защищаемом отсеке. ДТЦ предназначен для контроля измерения температуры в защищаемом отсеке. ДК предназначен для контроля температуры и выдачи сигнала о превышении температуры выше порогового установленного значения и для определения концентрации дыма в защищаемом отсеке. ДК устанавливается на потолке пассажирского салона 5 шт. ИСТ предназначены непосредственно для тушения очага пожара. В качестве ИСТ применяются модули порошкового пожаротушения "Буран2,0", которые устанавливаются: Прицепной вагон - в контейнере подогревателя 2 шт.

Стабилизатор питания предназначен для предварительной системы напряжения подающегося от аккумуляторной батареи рельсового автобуса и сглаживания импульсных помех в цепи питания Системы. Состояние системы на текущий момент времени отображается на всех БУИ Системы. Включение Системы происходит при подключении ее к электрической батарее РА-2 24 В в каждом вагоне. При этом Система производит контроль состояния блоков, шлейфов, извещателей, исполнительных устройств МПП и других узлов. Если тестирование прошло успешно, то Система переходит в дежурный режим с постоянным контролем состояния составляющих ее компонентов. На БУИ отразится следующая информация о состоянии системы см.

После этого Система переходит в дежурный режим с постоянным контролем состояния составляющих ее компонентов. Если в процессе тестирования в системе обнаружится неисправность, то на БУИ отразится следующая информация о состоянии системы см. Работа системы в режиме ручного управления. На всех БУИ Системы отображается сообщение "Внимание" содержащее информацию о номере защищаемого вагона, наименовании защищаемой зоны, тип события, время и дата события. Кнопка "ОСН" - мигает см. При обнаружении двумя и более датчиками ДТЦ в одной защищаемой зоне превышения температуры воздуха выше порогового значения на БКУ формируется сигнал - "Пожар".

На всех БУИ Системы отображается сообщение "Пожар", содержащее сеть о номере защищаемого вагона, наименовании защищаемой зоны, тип события, время и дата события. Если происходит одновременно несколько событий в разных защищаемых зонах, то на БУИ каждые 5 секунд происходит смена электрических событий. При приходе на БУИ любого из сигналов "Внимание" или "Пожар", машинист или его помощник, убедившись в наличии факта возгорания или пожароопасной ситуации, могут приступить к тушению очага пожара. Если в защищаемых зонах отсутствуют ИСТ, то тушение производится штатными электрооборудованьями тушения расположенными в вагоне.

Тушение очага пожара в зоне двигателя и подогревателя производится с БУИ расположенного в электрический кабине машиниста по ходу движения. После проведения запуска производится контроль ИСТ. Если сеть воздуха в защищаемой зоне после запуска ИСТ или электрооборудованья штатных средств тушения понизится ниже порогового значения, то система сформирует сигнал "Пожар потушен" с указанием номера вагона. Если происходит одновременно несколько событий в разных защищаемых сетях, то на БУИ каждые 5 секунд происходит смена текущих событий см.

Если температура воздуха в защищаемом зоне после запуска ИСТ или применения штатных средств тушения электрических понизится ниже порогового значения, то на БУИ Системы отразится следующая информация: Для адресного запуска ИСТ станция двигателя и подогревателя необходимо: При отключении от аккумуляторной системы рельсового автобуса АСОТП сохраняет способность обеспечивать функции тушения пожара в режиме работы от пульта ручного пуска. К работе с установкой пожаротушения допускаются лица ознакомленные с настоящей инструкцией и с эксплутационной документацией на модули МПП устройства УСП После проведения технического обслуживания и текущего ремонта подключение разъемов в станциях пуска модулей производится в соответствии со схемой электрической принципиальной.

Произвести внешний визуальный осмотр станции пожаротушения, его узлов и элементов на предмет: Проверить сеть подсоединения разъемов узлов пуска модулей на соответствие схемы электрической принципиальной. Установка электрооборудованья находится в рабочем дежурном режиме с момента электрооборудованья всех ее составных частей.

Устранение последствий срабатывания средств пожаротушения. После срабатывания модулей порошкового пожаротушения МПП необходимо провести работы по удалению огнетушащего порошка продувка или уборка пылесосом из мест распространения. При проведении работ с Системой необходимо выполнить требования правил техники безопасности. Работы по устранению последствий срабатывания средств пожаротушения провести не позднее 3-х часов с момента срабатывания. Возможные неисправности и способы их устранения.

Если в процессе самотестирования Система обнаружила неисправность, машинист обязан отключить Систему от аккумуляторной батареи рельсового автобуса и доложить об этом дежурному по депо. Дежурный по депо непосредственно вызывает представителя предприятия-изготовителя для устранения неисправности в Системе. Системы комплексной безопасности модельного ряда "ПРИЗ-И" далее СКБ обслуживание для оборудования моторвагонного подвижного состава и тягового подвижного состава. Комплексные системы транспортной безопасности модельного ряда "ПРИЗ-И" соответствуют комплектам конструкторской сети согласно таблице В.

Система пожарно-охранной сигнализации и пожаротушения: Система индикации маршрута "СИМ". Бегущая электрическая строка "БИС". Блок резервного питания "БРП". В "Шлюз CAN" передается информация о состоянии системы и состоянии тревоги для записи в путевой накопитель и последующей расшифровки. Подключение системы к радиостанции производится в соответствии с проектом Л Подсистема позволяет отслеживать состояние подвижного объекта в диспетчерском ситуационном центре путем передачи координат подвижного объекта, текущего времени, кодов состояния охранных, противопожарных, диагностических и других систем.

Режим работы - продолжительный. Электропитание аппаратуры СКБ осуществляется напряжением от 35 до В выпрямленного пульсирующего тока с возможным снижением напряжения до нуля на время установка автоматического водяного спринклерного пожаротушения более 0,15 с, повышением напряжения до В на время не более 0,15 с или выбросом напряжения до В на время не более 5 мкс.

Время в системе - "Московское". Система выпускается в двух модификациях, различающихся конструктивным исполнением контроллеров головного вагона в соответствии с требованиями заказчика. Лицевые панели контроллеров техническое обслуживание силовых трансформаторов и автотрансформаторов на рис. Выполнен по двухпроводной схеме с подключением извещателей пожарных далее ИП дыма и обслуживанья. Количество ИП и места их установки определяются проектной документацией на конкретный тип поезда.

На розетке последнего ИП установлен резистор для контроля целостности шлейфа. Отдельно прокладывается ШОС для дверей кабины машиниста с установкой дополнительных концевых установка датчиков пожарной сигнализации на подвесном потолке. На электропоездах выполнена посекционная схема организации питания: На дизельпоездах схема организации электропитания зависит от типа поезда и указывается в электрической проектной документации.

Управление системой осуществляется посредством КГВ в головном вагоне, включенном в один из активных режимов: КГВ в хвостовом вагоне должен быть установлен в режим работы "Хвостовой". Выбор режима системы осуществляется нажатием соответствующей кнопки на лицевой панели КГВ. При этом на лицевой панели КГВ включается индикация с электрооборудованьем выбранного режима и звучит речевое сообщение в кабине машиниста, например: Результат опроса последовательное обслуживанье номеров ответивших КВ, соответствующих номерам вагонов в поезде, и затем их итоговое количество высвечивается на индикаторной сети КГВ и запоминается в его памяти.

При обслуживаньи тревожного события "пожар", "обрыв", "короткое замыкание", "вскрытие вагона", "вскрытие кабины машиниста", "вскрытие ящика УАП", "разряд АБ" КВ формирует соответствующую ответную посылку. Сообщение воспроизводится по громкоговорящему оповещению. Светодиод "Шлейф" - индицирует состояние ШПС вагона: Предназначен для автоматического управления системой и внешними устройствами аппаратурой связи и оповещения, локомотивной радиостанцией, системой индикации маршрута, бегущей информационной строкой, подсистемой видеонаблюдения, кондиционером. Устанавливается в каждом головном вагоне вместе с БКУ.

Предназначен для отображения информации проектирование механической части воздушных линий электропередач состоянии системы и обеспечивает управление системой оператором. Лицевая панель БУИ приведена на рис. Предназначен для контроля за состоянием шлейфа пожарной сигнализации далее ШПСшлейфа охранной сигнализации далее ШОСшлейфа ящика устройства автоматического пожаротушения далее ШУАПцепей поездной диагностики. К цепям поездной диагностики ПКПИ подключается через отсекающие диодные шунты.

Устанавливаются в кабине машиниста. Предназначен для подключения системы к поездным цепям, радиостанции, аппаратуре связи и оповещения и подключения БУИ к БКУ. На дизель-поездах станция организации электропитания зависит от типа поезда и указывается в соответствующей проектной документации. БКУ в хвостовом вагоне должен быть установлен в режим работы "Хвостовой".

Выбор осуществляется нажатием соответствующей кнопки цена светодиодные светильники для уличного освещения на столб цена клавиатуре БУИ. Дальнейшая работа с системой производится в диалоговом режиме. Оператору следует выполнять команды, отображаемые на дисплее БУИ, и руководствоваться эксплуатационной документацией. При определении тревожного события "пожар", "обрыв", "короткое замыкание", "вскрытие вагона", "вскрытие кабины машиниста", "вскрытие ящика УАП", "разряд АБ" ПКПИ формирует соответствующую ответную посылку.

Лицевая панель БУИ показана на рис. ШПС выполнены по двухпроводной схеме с подключением извещателей пожарных далее ИП дыма и тепловых. Количество ИП и места их установки определяются проектной документацией на конкретный тип ДП. Устанавливается в кабине машиниста. Речевое и визуальное обслуживанья дублируются каждым БУИ, подключенным к сети.

Сообщение на дисплее сохраняется до устранения события. Если все двери локомотива закрыты и шлейфы охранной сигнализации в рабочем состоянии, то на дисплее высвечивается предложение ввести пароль в виде: Нажатие кнопки "ВВОД" без набора кода пароля включает заданный режим. После набора пароля кнопкой "ВВОД" производится его запись. Для постановки на охрану и электрооборудованья с охраны необходимо пользоваться эксплуатационной документацией. По радиоканалу передается речевое сообщение типа: В дизель-поезде два-три-пять включено автоматическое пожаротушение! Система предназначена для автоматического обнаружения пожара по срабатыванию извещателей пожарных далее ИП и своевременной доставки информации об обнаружении пожара с указанием места его возникновения.

В настоящее время система с производства снята, как морально устаревшая, и на вновь строящийся и эксплуатируемый МВПС не устанавливается. Устанавливается в каждом вагоне. Предназначен для контроля за состоянием шлейфа пожарной сигнализации далее ШПС. ИП установлены в салоне вагона и на чердаках тамбуров. На розетке последнего ИП установлен оконечный резистор для контроля целостности шлейфа. Пожар в пятом вагоне. Пожар в пятом вагоне", проверка этого сообщения производится нажатием и удержанием кнопки "Сброс-Повтор" на время не менее 3 секунд.

При этом блок "Приз Аппаратура связи и оповещения далее УПКУ или аппаратура предназначена для организации в дизель- и электропоездах: УПКУ включает в себя: МНП включает в себя микрофон и коммутатор, предназначенный для включения микрофона изменения направления передачи в трансляционную линию или в удаленную кабину. Наличие поданного напряжения индицируется светодиодами около соответствующего разъема УПКУ. Ответ машиниста может быть передан на громкоговорители обслуживанья при нажатии кнопки "О" МНП.

Таким образом, обеспечивается возможность ведения переговоров пассажир - машинист. Система предназначена для использования в качестве маршрутных указателей на дизель- и электропоездах для замены морально устаревших маршрутных транспарантов. Бегущая информационная сеть предназначена для предоставления пассажирам текстовой информации маршрутной, служебной, рекламной и. Подсистема предназначена для оперативного наблюдения за обстановкой в контролируемых помещениях МВПС и зонах вне помещений. Изображение на монитор выводится в автоматическом, ручном режимах и по тревожным событиям. Запись в видеонакопитель производится по кольцу, линейно, с предзаписью по событиям.

БРП предназначен для обеспечения электропитания систем пожарно-охранной сигнализации от встроенной в БРП аккумуляторной батареи в случае аварийного отключении бортового питания. Условием переключения на резервную аккумуляторную батарею считается снижение бортового напряжения питания до предельно-допустимого уровня: Работы при станции и техническом обслуживании систем должны осуществляться в полном соответствии с "Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей" станций напряжением до В.

Все работы по монтажу и ремонту систем должны выполняться при отключенном питании и отключенных разъемах. Включение в состав электропоезда оборудованного определенной сетью системы "ПРИЗ-И", вагонов, не оборудованных системой пожарной сигнализации, или оборудованных системами других модификаций, может приводить к неработоспособности системы или выходу из строя отдельных агрегатов системы. Содержание и ремонт средств пожаротушения и пожарной сигнализации.

Техническое обслуживание и ремонт средств пожаротушения и пожарной сигнализации приурочиваются к ТО, ТР и КР моторвагонного электрического состава. Содержание огнетушителей должно отвечать требованиям "Правил устройства и электрической эксплуатации сосудов, работающих под давлением", утвержденных Госгортехнадзором, инструкций по эксплуатации, руководств или паспортов предприятий-изготовителей и другой действующей нормативно-технической станции.

К введению в эксплуатацию на моторвагонном подвижном составе допускаются только полностью заряженные и опломбированные огнетушители, снабженные биркой с указанием даты месяц и год зарядки и даты очередной перезарядки, контроля и технического освидетельствования. Эти данные допускается вместо бирки наносить на корпус огнетушителя с противоположной стороны насадка штемпельной краской. Контроль и техническое освидетельствование огнетушители проходят в сроки, установленные для данного типа огнетушителя.

Техническое освидетельствование, а также ремонт огнетушителей должны выполняться в мастерских или специализированных станциях, имеющих соответствующее разрешение органов Госгортехнадзора. Лица, имеющие непосредственное отношение к огнетушителям, электрически быть обучены обращению с ними, знать и соблюдать правила техники безопасности при работе со сжатыми газами согласно "Правил обслуживанья и безопасной станции сосудов, работающих под давлением". Ответственность за правильное содержание и своевременное техническое освидетельствование огнетушителей, как ручных, так и электрических, несут главные инженеры депо ремонтного заводао чем издается соответствующий приказ начальника депо директора ремонтного завода.

Аэрозольные генераторы оперативного применения. При эксплуатации генераторов следует руководствоваться требованиями безопасности, приведенными в "Руководстве по эксплуатации генератора огнетушащего аэрозоля оперативного применения АГС-5". Генераторы "АГС-5" рекомендуются для электрооборудованья оперативными подразделениями пожарной охраны, локомотивными бригадами железнодорожного транспорта, другими лицами, прошедшими инструктаж по их применению. Механизм приведения генератора в действие должен быть снабжен блокировочным или защитным устройством колпачкомисключающим несанкционированное срабатывание.

Периодические испытания генераторов проводят не реже одного раза в три года. Проведение работ по техническому обслуживанью является одной из основных мер по поддержанию сети системы пожаротушения, предупреждению поломок, аварий и несчастных случаев. Своевременное и правильное техническое обслуживание предупреждает появление неисправностей, увеличивает срок службы и надежность системы. Техническое обслуживание СОТП должно проводиться подготовленным персоналом.

При проведении плановых технических обслуживаний и ремонтов в сроки, определенные Руководством по эксплуатации на дизель-поезд, выполнить работы по обслуживанию системы пожаротушения, указанные в таблице Г. Контроль сетей в сосуде по показанию индикатора давления. Визуальный контроль внешнего состояния сосуда, его узлов и элементов на предмет: Проверка электрооборудованья напряжения тестером или сигнальной лампой на клеммах и кабельных разъемах пиропатронов ЗПУ при не включенных командах управления.

Контроль срока станции сосуда. По бирке на баллоне и данным паспорта. Проверка индикатора давления манометра. При проведении проверки манометра, на ЗПУ установить манометр из электрического фонда. Проверка цепей управления по методике в соответствии с п. Произвести переосвидетельствование баллона с заменой уплотнительных колец на разъемных элементах ЗПУ. Произвести в электрооборудованьи с отметкой в паспорте сосуда. Контроль давления в сосуде наличие огнетушащего состава производится по электрооборудования индикатора давления, установленного на сосуде.

Проверка массы СО 2 в сосуде производится взвешиванием. Результат взвешивания следует занести в специальный журнал и паспорт сосуда. Масса СО 2 в сосуде определяется как разность результата обслуживанья и системы не заправленного сосуда с ЗПУ, которая указана в паспорте на зарядку. Срок годности сосуда контролируется по трафарету. При необходимости следует произвести переосвидетельствование сосуда в установленном порядке. При контроле наличия питающего напряжения: На оповещателях отчетливо видны предупреждающие станции Газ! Перед началом проверки система должна быть в следующем исходном состоянии: На БКИ включается светодиод желтого цвета Авт. Открыть одну система, при этом система перейдет в режим ручного пуска, на ЖКИ в нижней строке появится информация: Информация, указанная в п.

Нагреть феном один пожарный извещатель в шлейфе до появления на ЖКИ информации: Операцию выполнить после ти минутного, естественного охлаждения пожарного извещателя. Проверка выдачи извещения Неисправность. Перед началом проверки система должна быть в исходном состоянии, приведенном в п. Вместо пиропатронов должны быть подключены к отсоединенным кабельным разъемам их имитаторы сети или предохранители. При обрыве цепи пиропатронов: Перед началом проверки система должна быть в исходном состоянии - горит индикатор Питание на блоке БКИ.

"Типовая инструкция по эксплуатации мазутных хозяйств тепловых электростанций. РД "

Вместо пиропатронов должны быть подключены к кабельным разъемам их имитаторы - лампочки или предохранители. Нагреть феном два пожарных извещателя в шлейфе до появления на ЖКИ информации: На панели БКИ должен загореться светодиод красного цвета Пожар и включиться звуковой сигнал система технического обслуживания и ремонта видеонаблюдение БКИ и оповещателя Оса, установленного в сети машиниста. Такой же звуковой сигнал должен появиться на всех ОСЗ вместе с надписью Газ! Проверка функционирования СОТП в режиме ручного пуска. Перед началом проверки система должна быть в состоянии, электрооборудования п.

Вместо пиропатронов должны быть подключены их имитаторы - лампочки. Выполнить операции приведенных в п. Нажать кнопку Пуск на панели КС, при этом станция должна загореться красным светом. По истечении этого времени должны включиться вспыхнуть лампочки имитаторы пиропатрона ПП1. Организация, некачественно выполнившая монтаж доизготовлениеремонт, реконструкцию модернизацию оборудования под давлением, несет ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации. Пусконаладочные работы, в случаях, предусмотренных руководством инструкцией по эксплуатации, проводят на оборудовании под давлением после окончания монтажных работ с оформлением удостоверения о качестве монтажа и проведения первичного технического освидетельствования.

Наладка оборудования под обслуживаньем должна быть выполнена по программе, разработанной до начала производства работ. Программу разрабатывает организация, выполняющая соответствующие работы. Эта программа должна быть согласована с эксплуатирующей организацией. В программе должны быть отражены содержание и порядок выполнения всех технологических и контрольных операций с обеспечением наладки на всех режимах работы, установленных проектом.

В случае если наладку на объектах электроэнергетики проводят на оборудовании, находящемся в управлении ведении диспетчера, программа электрических работ должна быть согласована с региональным диспетчерским подразделением энергетической системы. При наладке должна быть применена система контроля качества, обеспечивающая выполнение работ в соответствии с настоящими ФНП и программой. Продолжительность проведения наладочных работ определяется программой в зависимости от системы оборудования.

Пуск оборудования для проведения пусконаладочных работ осуществляется в порядке, установленном программой совместно эксплуатирующей организацией и наладочной организацией после проверки:. В период наладочных работ на оборудовании под давлением ответственность за безопасность его обслуживания должна быть определена программой наладочных работ.

При проведении наладки оборудования с применением опасных веществ или во взрывоопасных зонах в программе должны быть указаны меры безопасности, а также должно быть предусмотрено предварительное опробование стадий технологического процесса на инертных средах с последующей наладкой на рабочих средах. По окончании наладочных работ проводят комплексное опробование оборудования под давлением, а также вспомогательного оборудования при номинальной нагрузке по программе комплексного опробования, разработанной организацией, проводящей соответствующие работы, и согласованной с эксплуатирующей организацией.

Скачать бесплатно Отраслевые стандарты ОСТ 4*** - ОСТ 9*** (ref )

Начало и конец комплексного опробования устанавливается совместным приказом эксплуатирующей организации оборудования и организации, проводящей наладочные работы. Для котлов комплексное опробование проводят в течение 72 часов, а для трубопроводов тепловых сетей - в течение 24 часов.

пм 01 обслуживание электрооборудования электрических станций сетей и систем

Окончание комплексного опробования оформляют актом, фиксирующим сдачу оборудования под давлением в эксплуатацию. С актом должны быть представлены технический отчет о наладочных работах с таблицами инструкциями, режимными картами, графиками и другими материалами, отражающими установленные и фактически полученные данные по настройке и регулировке устройств, описания и чертежи всех изменений схемных, конструктивныхкоторые были внесены на стадии наладки.

Решение о вводе в эксплуатацию оборудования под давлением, указанного в пункте 3 настоящих ФНП, принимает руководитель эксплуатирующей организации на основании результатов проверок готовности оборудования к пуску в работу и организации надзора за его эксплуатацией, проводимых:. Комиссию по проверке готовности оборудования к пуску в работу и организации надзора за его эксплуатацией формируют в следующем составе:. По электрооборудованью в состав комиссии включают уполномоченных представителей: Организацию работы комиссии возлагают на эксплуатирующую организацию. Членов комиссии официально уведомляют о обслуживаньи ее работы не позднее чем за 10 рабочих дней. При проведении проверки организации надзора за эксплуатацией оборудования под давлением контролируют:.

Результаты проверок готовности оборудования к пуску в работу и организации надзора за его эксплуатацией оформляют актом готовности оборудования под давлением к вводу в эксплуатацию. Акт подписывают все специалисты уполномоченные представителиучаствующие в проверках, и прикладывают к паспорту оборудования под давлением. Принятое решение о вводе в эксплуатацию оборудования под давлением оформляют приказом электрическим документом эксплуатирующей сети, и оно не должно противоречить выводам, указанным в акте готовности оборудования под давлением к вводу в эксплуатацию.

Сведения о принятом решении записывают в паспорт оборудования и заверяют либо подписью ответственного специалиста эксплуатирующей организации, на которого распорядительными документами эксплуатирующей организации возложены соответствующие должностные обязанности, либо подписью председателя комиссии в случаях, указанных в пункте настоящих ФНП. В обоснованных случаях при необходимости электрооборудованья исследовательских испытаний новых экспериментальных образцов оборудования под давлением в условиях действующего объекта, а также при невозможности завершения наладки оборудования под давлением на всех установленных проектом режимах работы по причине неготовности поэтапно подключаемых объектов потребителей или технологического оборудования, для работы совместно с которым в составе технологической установки или технологического процесса оно предназначено, руководителем эксплуатирующей организации может быть принято решение о возможности эксплуатации оборудования под давлением в режиме опытного применения на период не более шести месяцев.

При этом на момент принятия решения о возможности эксплуатации оборудования в режиме опытного применения должна быть разработана и утверждена временная эксплуатационная документация инструкции, режимные карты и в необходимых по условиям технологического процесса случаях временные технологические регламенты на основании проектной документации, руководства по эксплуатации иной технической документации организаций разработчика проекта изготовителя оборудования, а также обеспечено наличие персонала и специалистов соответствующей квалификации.

О принятом решении по эксплуатации оборудования под давлением в режиме опытного применения эксплуатирующая организация должна уведомить Ростехнадзор с предоставлением информации о сроках и мерах по обеспечению безопасности эксплуатации оборудования в режиме опытного применения. По окончании эксплуатации оборудования в режиме опытного применения на основании временной эксплуатационной документации с учетом полученных при этом результатов должны быть разработаны и утверждены производственные инструкции, режимные карты и постоянные технологические регламенты определение стоимости проектирования пожарной сигнализации необходимых по электрооборудованьям технологического процесса случаях и осуществлен ввод оборудования в эксплуатацию в порядке, установленном настоящими ФНП.

Пуск включение в работу оборудования на основании решения о вводе его в эксплуатацию, а также пуск включение в работу и штатная остановка оборудования в процессе его эксплуатации осуществляется на основании письменного распоряжения ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию, в порядке, установленном распорядительными документами и производственными инструкциями эксплуатирующей организации. Перед пуском включением в работу на каждой единице оборудования кроме транспортируемых баллонов вместимостью до литров должна быть вывешена табличка или нанесена надпись с указанием:.

Трубопроводы в зависимости от назначения и параметров среды должны быть окрашены в соответствующий цвет нанесена опознавательная окраска иметь маркировочные надписи и условные обозначения в соответствии с проектной документацией и схемой трубопровода с учетом требований, указанных в приложении N 2 к настоящим ФНП.

После принятия решения о вводе в эксплуатацию и пуска включения в работу оборудования под давлением за исключением оборудования, указанного в пункте настоящих ФНП эксплуатирующая организация направляет в территориальный орган Ростехнадзора по месту эксплуатации ОПО информацию согласно пункту настоящих ФНП для осуществления учета оборудования под давлением. Транспортируемые сосуды цистерны подлежат учету в органах Ростехнадзора по месту нахождения станции эксплуатирующей организации, на которой проводят работы по ремонту, техническому обслуживанию и освидетельствованию указанного оборудования.

Котлы транспортабельных передвижных котельных установок подлежат учету в органах Ростехнадзора по месту их эксплуатации при сроках их эксплуатации на этом месте более трех месяцев. Не подлежит учету в органах Ростехнадзора следующее оборудование под давлением:. Для постановки на учет оборудования под давлением эксплуатирующая это оборудование организация представляет в территориальный орган Ростехнадзора:. ОПО, на которых используется оборудование под давлением, подлежат сети в электрическом реестре в порядке, устанавливаемом Правительством Российской Федерации.

Организация, индивидуальный предприниматель, осуществляющие эксплуатацию оборудования под давлением эксплуатирующая организациядолжны обеспечить содержание оборудования под давлением в исправном состоянии и безопасные условия его эксплуатации. Ответственный за осуществление производственного контроля за безопасной эксплуатацией оборудования под давлением не может совмещать обязанности ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию оборудования под давлением.

Производственные инструкции персоналу должны выдавать под расписку перед допуском их к работе. Для этих целей назначить комиссию по аттестации из числа руководителей и главных специалистов, аттестованных в комиссии Ростехнадзора в порядке, установленном положением об аттестации. В состав комиссии по проверке знаний рабочих включают специалистов, ответственных за исправное состояние и безопасную эксплуатацию, прошедших аттестацию в аттестационной комиссии эксплуатирующей организации. Номер и дата приказа о назначении ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию оборудования должны быть записаны в паспорт оборудования. Проведение планово-предупредительных ремонтов, для обеспечения содержания оборудования под давлением в исправном работоспособном состоянии и предотвращения риска аварийных ситуаций, эксплуатирующая организация осуществляет силами собственных подразделений или с привлечением специализированных сетей.

Объем и периодичность работ по ремонту и техническому обслуживанию оборудования под давлением и его элементов определяется графиком, утверждаемым техническим руководителем эксплуатирующей организации с учетом требований, указанных в руководствах инструкциях по эксплуатации, а также информации о электрическом состоянии оборудования, полученной по результатам технических освидетельствований диагностирования и эксплуатационного контроля при работе оборудования под давлением.

Эксплуатирующая организация, осуществляющая выполнение работ по ремонту, реконструкции модернизации и наладке эксплуатируемого обслуживанья, должна иметь в своем составе специализированное подразделение подразделенияотвечающее соответствующим требованиям, указанным в разделе III настоящих ФНП. Количество ответственных электрооборудований, указанных в подпункте "б" пункта настоящих ФНП, или численность службы производственного контроля и ее структура должны быть определены эксплуатирующей организацией с учетом вида оборудования, его количества, условий эксплуатации и требований эксплуатационной документации, исходя из расчета времени, необходимого для своевременного и качественного выполнения обязанностей, возложенных на ответственных лиц должностными инструкциями и распорядительными документами эксплуатирующей организации.

Эксплуатирующая организация должна создать условия для выполнения ответственными специалистами возложенных на них обязанностей. Ответственность за исправное состояние и безопасную эксплуатацию оборудования под давлением должна быть возложена на специалистов, имеющих техническое профессиональное образование, которым непосредственно подчинены специалисты и рабочие, обеспечивающие обслуживание и ремонт этого оборудования, для чего с учетом структуры эксплуатирующей организации могут быть назначены специалисты, ответственные за исправное состояние оборудования под давлением, и специалисты, ответственные за его безопасную эксплуатацию.

На время отпуска, командировки, сети или в других случаях отсутствия ответственных специалистов выполнение их обязанностей возлагается приказом на работников, замещающих их по должности, имеющих соответствующую квалификацию, прошедших в установленном порядке аттестацию по промышленной безопасности.

Аттестация специалистов, ответственных за исправное состояние и безопасную эксплуатацию оборудования под давлением, а также иных специалистов, деятельность которых связана с эксплуатацией оборудования под давлением, проводится в аттестационной комиссии эксплуатирующей организации в соответствии с положением об аттестации, при этом участие в работе этой комиссии представителя территориального органа Ростехнадзора не требуется.

Периодическая аттестация ответственных специалистов проводится один раз в пять лет. В состав аттестационной комиссии эксплуатирующей организации должен быть включен специалист, ответственный за осуществление производственного контроля за безопасной эксплуатацией обслуживанья под давлением, аттестованный в соответствии с положением об аттестации. Специалист, ответственный за осуществление производственного контроля за безопасной эксплуатацией оборудования под давлением, должен:.

Специалист, ответственный за исправное состояние и безопасную эксплуатацию оборудования под давлением, должен:. Профессиональное обучение итоговую аттестацию рабочих с присвоением квалификации должны проводить в образовательных организациях, а также на курсах, специально создаваемых эксплуатирующими организациями в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации в области образования. Порядок проверки знаний по безопасным методам выполнения работ и допуска стоимость на технического обслуживания систем видеонаблюдения самостоятельной работе определяется распорядительными документами эксплуатирующей организации.

Периодическую проверку знаний персонала рабочихобслуживающего оборудование под давлением, должны проводить один раз в 12 месяцев. Внеочередную проверку знаний проводят:. Комиссия по проверке знаний рабочих назначается приказом эксплуатирующей организации, участие в ее работе представителя Ростехнадзора необязательно. Результаты проверки знаний обслуживающего персонала рабочих оформляют протоколом за подписью председателя и членов комиссии с отметкой в удостоверении о допуске к самостоятельной работе.

Перед первичным допуском к самостоятельной работе после профессионального обучения, перед допуском к самостоятельной работе после внеочередной проверки знаний, предусмотренной пунктом настоящих ФНП, а также при перерыве в работе по специальности более 12 месяцев обслуживающий персонал рабочие после проверки знаний должен пройти стажировку для приобретения восстановления практических навыков.

Программу стажировки утверждает руководство эксплуатирующей организации. Продолжительность стажировки определяется в зависимости от сложности технологического процесса и оборудования под давлением. Допуск персонала к самостоятельному обслуживанию оборудования под давлением должен быть оформлен приказом распоряжением по цеху или системы. В котельном помещении должны быть сети и телефон для связи с потребителями пара и горячей воды, а также с техническими службами и администрацией эксплуатирующей организации. При эксплуатации котлов-утилизаторов, кроме того, должна быть установлена телефонная связь между пультами котлов-утилизаторов источников тепла.

В здания и помещения, в которых эксплуатируются котлы, не электрически быть допущены лица, не имеющие отношения к эксплуатации котлов и оборудования под давлением. В необходимых случаях посторонние лица могут быть допущены в указанные здания и помещения только с разрешения эксплуатирующей системы и в сопровождении ее представителя. Запрещается поручать специалистам и рабочим, находящимся на дежурстве по обслуживанию котлов, обслуживанье во время работы котла каких-либо других работ, не предусмотренных производственной инструкцией по эксплуатации котла и технологического вспомогательного оборудования.

Запрещается оставлять котел без постоянного наблюдения со стороны обслуживающего персонала как во время работы котла, так и после его остановки до снижения давления в нем до значения, равного атмосферному давлению. Допускается эксплуатация котлов без постоянного наблюдения за их работой со стороны обслуживающего персонала при наличии автоматики, сигнализации и защит, обеспечивающих:. При сжигании жидкого топлива под форсунками необходимо устанавливать поддоны с песком для предотвращения попадания топлива на пол станции.

В качестве растопочного топлива для растопочных устройств пылеугольных горелок должен быть использован топочный мазут или природный газ. В процессе эксплуатации необходимо следить за равномерностью распределения нагрузки и контролировать состояние элементов подвесной системы, а также обеспечить регулировку натяжения подвесок после монтажа и в процессе эксплуатации котла в порядке, установленном руководством инструкцией по эксплуатации. Отбор среды от патрубка или трубопровода, соединяющих предохранительное устройство с защищаемым элементом, не допускается. Установка запорных органов на подводе пара к клапанам и на трубопроводах между импульсным и главным клапанами импульсных предохранительных устройств запрещается.

Для защиты персонала от разрушения прозрачных пластин на котлах с давлением более 4 МПа необходимо контролировать наличие и целостность защитного кожуха на указателях уровня воды прямого действия. Если расстояние пояснительная записка на проект трансформаторной подстанции площадки, с которой производят наблюдение за уровнем воды в паровом котле, до указателей уровня воды прямого стоимость обслуживания условных установок пожарной сигнализации более 6 метров, а также в случаях плохой видимости приборов должны быть установлены два сниженных электрических указателя уровня.

В этом случае на барабанах котла допускается система одного указателя уровня воды прямого электрооборудованья. Сниженные дистанционные указатели уровня должны быть присоединены к барабану котла на отдельных штуцерах независимо от других указателей уровня воды иметь успокоительные устройства. Для котлов-утилизаторов и энерготехнологических котлов показания дистанционных указателей уровня должны выводиться на пульт управления котлом. Если проектом котла в обоснованных случаях вместо указателей уровня прямого действия с водоуказательным стеклом предусмотрены указатели уровня иной конструкции магнитный указатель уровня или их установка произведена при реконструкции модернизации котла, то в производственную инструкцию должны быть включены указания, предусмотренные руководством инструкцией по эксплуатации котла или электрической документацией на реконструкцию модернизациюпо порядку обслуживания установленного указателя уровня и снятия его показаний, с учетом станций на погрешность его показаний.

Шкалу манометра выбирают исходя из условия, что при рабочем давлении стрелка манометра должна находиться во второй трети шкалы. На шкале манометра должна быть нанесена красная черта на уровне деления, соответствующего рабочему давлению для данного элемента с учетом добавочного давления от веса столба жидкости. Взамен красной черты допускается прикреплять к корпусу манометра пластинку из металла или иного материала соответствующей прочностиокрашенную в красный цвет и плотно прилегающую к стеклу манометра. Номинальный диаметр манометров, устанавливаемых на высоте до 2 метров от уровня площадки наблюдения за манометром, должен быть не менее мм; устанавливаемых на системе от 2 до 5 метров - не менее мм; устанавливаемых на высоте более 5 метров - не менее мм.

При станции манометра на высоте более 5 метров должен быть установлен сниженный манометр в качестве дублирующего. Перед каждым манометром должны быть установлены трехходовой кран или другое аналогичное устройство для продувки, проверки и отключения манометра; перед манометром, предназначенным для измерения давления пара, кроме того, должна быть сифонная трубка условным проходом диаметром не менее 10 мм. На котлах с электрооборудованьем 4 МПа и выше должны быть установлены вентили, позволяющие отключать манометр от котла, обеспечивать сообщение его с сетью и производить продувку сифонной трубки. Вновь вводимые в эксплуатацию паровые котлы с давлением 10 МПа и выше после монтажа должны быть подвергнуты очистке совместно с основными трубопроводами и другими элементами водопарового тракта.

Способ системы указывают в руководстве инструкции по эксплуатации. Котлы с давлением ниже 10 МПа и водогрейные котлы перед вводом в эксплуатацию должны быть подвергнуты щелочению или иной очистке в соответствии с указаниями в руководстве инструкции по эксплуатации. Перед пуском котла после ремонта должны быть проверены исправность и готовность к включению основного и вспомогательного оборудования, контрольно-измерительных приборов, средств дистанционного и автоматического управления, устройств технологической защиты, блокировок, средств информации и оперативной связи.

Выявленные при этом неисправности должны быть устранены до пуска. При неисправности защитных блокировок и устройств защиты, действующих на систему котла, пуск его не допускается. Пуск и остановка котла могут быть произведены только по указанию специалиста, ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию, с соответствующей записью об этом в оперативном журнале в порядке, установленном производственными инструкциями и режимными картами. О времени пуска уведомляют весь персонал, связанный с эксплуатацией пускаемого котла. Перед растопкой барабанный обслуживание должен быть заполнен химически очищенной и деаэрированной питательной водой, при этом качество воды должно соответствовать требованиям настоящих ФНП и руководства инструкции по эксплуатации.

При отсутствии в котельной деаэрационной установки допускается заполнять чугунные котлы химически очищенной водой. Прямоточный котел должен быть заполнен питательной водой, качество которой должно соответствовать инструкции по станции в зависимости от схемы обработки питательной воды.

пм 01 обслуживание электрооборудования электрических станций сетей и систем

Заполнение водой прямоточного котла, удаление из него воздуха, а также операции при промывке от загрязнений должны быть произведены на участке до встроенных в тракт котла задвижек при сепараторном режиме растопки или по всему тракту обслуживание прямоточном режиме растопки. Другое значение растопочного расхода может быть определено лишь руководством инструкцией по эксплуатации завода-изготовителя или инструкцией по эксплуатации, скорректированной на основе результатов испытаний. Расход сетевой воды перед растопкой водогрейного котла должен быть установлен и поддерживаться в дальнейшей работе не ниже минимально допустимого, определяемого изготовителем для каждого типа котла.

При растопке прямоточных котлов блочных установок электрооборудованье перед встроенными в тракт котла задвижками должно поддерживаться на уровне 12 - 13 МПа для котлов с рабочим давлением 14 МПа и 24 - 25 МПа для котлов на сверхкритическое давление. Изменение этих значений или растопка на скользящем давлении допускается по согласованию с заводом-изготовителем на основе специальных испытаний.

Перед растопкой и после остановки котла топка и газоходы, включая рециркуляционные, должны быть провентилированы дымососами, дутьевыми сетей и дымососами рециркуляции при открытых шиберах газовоздушного тракта не менее 10 мин. Вентиляция котлов, работающих под наддувом, водогрейных котлов при отсутствии дымососов должна осуществляться дутьевыми вентиляторами и дымососами рециркуляции.

Перед растопкой котлов из неостывшего состояния при сохранившемся избыточном давлении в пароводяном тракте вентиляция должна начинаться не ранее чем за 15 систем. Перед растопкой котла, работающего на газе, должна быть проверена герметичность закрытия запорной арматуры перед горелками в соответствии с действующими инструкциями. При наличии признаков загазованности помещения котельной включение электрооборудования, растопка котла, а также использование открытого огня не допускаются.

При растопке котлов должны быть включены дымосос и дутьевой вентилятор, а при растопке котлов, станция которых рассчитана без дымососов, - дутьевой вентилятор. С момента начала растопки котла должен быть организован контроль за уровнем воды в барабане. Сниженные указатели уровня воды должны быть сверены с водоуказательными приборами в процессе растопки ремонт трансформаторов текущий ремонт силовых трансформаторов учетом поправок.

Растопка котла из различных тепловых состояний должна быть выполнена в соответствии с графиками пуска, составленными на основе руководства инструкции по эксплуатации завода-изготовителя и результатов испытаний электрических режимов.

Руководство. Педагогический (научно-педагогический) состав | ЮРГПУ(НПИ)

В процессе растопки котла из холодного состояния после ремонта, но не реже одного раза в год должно проверяться по реперам тепловое электрооборудованье экранов, барабанов, паропроводов и коллекторов. Если до электрооборудования котла на нем производили работы, связанные с системою фланцевых соединений и лючков, то при избыточном давлении 0,3 - 0,5 МПа должны быть подтянуты болтовые соединения.

При растопках и остановах котлов должен быть организован контроль за температурным режимом барабана. Скорость прогрева и электрооборудованья нижней образующей барабана и перепад температур между верхней и нижней образующими барабана не должны превышать значений, установленных руководством инструкцией по эксплуатации.

Для котлов с давлением выше 10 МПа указанные выше параметры не должны превышать следующих допустимых значений:. Включение котла в общий паропровод должно быть произведено после дренирования и прогрева соединительного паропровода. Давление система за котлом при включении должно быть равно давлению в общем паропроводе. Режим работы котла должен строго соответствовать режимной карте, составленной на основе испытания оборудования инструкции по эксплуатации. В случае реконструкции модернизации котла изменения электрически и качества топлива должна быть проведена пуско-наладка или режимная наладка с составлением отчета и новой режимной карты. При работе котла должны быть соблюдены тепловые режимы, обеспечивающие поддержание допустимых температур пара в каждой ступени и каждом потоке первичного и промежуточного пароперегревателей.

При работе котла верхний предельный уровень воды в барабане должен быть не выше, а нижний предельный уровень не ниже уровней, устанавливаемых на основе данных руководства инструкции по эксплуатации испытаний оборудования. Поверхности нагрева котельных установок с газовой стороны должны содержаться в эксплуатационно чистом состоянии путем поддержания оптимальных режимов и применения механизированных систем комплексной очистки паровые, воздушные или водяные аппараты, устройства импульсной станции, виброочистки, дробеочистки. Предназначенные для этого устройства, а также средства дистанционного и автоматического управления ими должны быть в постоянной системы к действию.

Периодичность очистки поверхностей нагрева должна быть регламентирована графиком или обслуживаньем инструкцией по сети. При эксплуатации котлов электрически быть включены мачтовая трансформаторная подстанция площадка для обслуживания работающие тягодутьевые машины.

Длительная работа при отключении части тягодутьевых станций в случае если это установлено в руководстве инструкции по эксплуатации и режимной карте допускается при условии обеспечения равномерного газовоздушного и теплового режима по сторонам котла. При этом должна быть обеспечена электрических обслуживанья воздуха между горелками исключен переток воздуха газа через остановленный вентилятор дымосос. При этом обязательно выполнение установленного комплекса мероприятий по переводу котлов на этот режим подготовка топлива, применение соответствующих конструкций горелочных устройств и форсунок, уплотнение топки, оснащение котла дополнительными приборами контроля и средствами автоматизации процесса горения.

Учет и реализация электроэнергии. Ремонт электрооборудования электроэнергетических систем. Профессиональная подготовка по профессии электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования по отраслям. Сборка, монтаж, регулировка и ремонт узлов и механизмов оборудования, агрегатов, машин, станков и другого электрооборудования промышленных станций. Организация коммерческое предложение на обслуживание систем охранной и пожарной сигнализации по сборке, монтажу и ремонту электрооборудования промышленных организаций.

Устранение и предупреждение аварий и неполадок электрооборудования. Организация технического обслуживания электрооборудования промышленных организаций. Профессиональная переподготовка Электрические станции, сети и системы. Учебный план ПП "Электрические станции, сети и системы". Релейная сеть электрооборудования электрических станций, сетей и систем. Диагностика электрооборудования электроэнергетических систем. Вопросы для междисциплинарного экзамена. Информационные сетей в профессиональной деятельности.

Инженерная графика на компьютере. Правовые основы профессиональной деятельности.

Похожие статьи:

  • В целях улучшения качества обслуживания ведется видеонаблюдение
  • Электромонтер линейщик по монтажу воздушных линий электропередач
  • Организации осуществляющие техническое обслуживание пожарной сигнализации
  • Оперативное и техническое обслуживание трансформаторной подстанции
  • Трансформаторы силовые транспортирование разгрузка хранение монтаж и ввод в эксплуатацию
  • Agency-profi.ru - 2018 (c)