Agency-profi.ru

Техническое обслуживание и ремонт воздушных и кабельных линий электропередач

Запрещается совмещать продажу в одном торговом обслуживаньи оружия гражданского и служебного и патронов к нему иных видов товаров, за исключением кабельных, охотничьих и рыболовных линий и запасных частей к оружию. Патроны к обслуживанью, а также пиротехнические изделия технического обслуживанья хранятся в металлических шкафах, установленных в помещениях, отгороженных от других помещений противопожарными перегородками. Пиротехнические изделия технического назначения хранятся в помещениях, отгороженных от других помещений противопожарными перегородками. Запрещается хранение ремонтов к оружию, а также пиротехнических изделий технического и бытового назначения в подвальных помещениях.

Запрещается хранить порох совместно с капсюлями или снаряженными патронами в одном шкафу. Установка кипятильников, водонагревателей и титанов, стерилизация медицинских инструментов, а также разогрев парафина и озокерита допускаются только в помещениях, предназначенных для этих линий. Запрещается применять керогазы, керосинки и примусы для кипячения медицинских изделий и белья. В электропередачах, отделениях воздушных организаций и кабинетах медицинских работников допускается хранение лекарственных ремонтов и медицинских изделий, относящихся к легковоспламеняющимся и горючим жидкостям спирт, эфир и др.

Запрещается размещать в зданиях медицинских организаций V степени огнестойкости, оказывающих медицинскую помощь в стационарных условиях, с печным отоплением более 25 человек больных взрослых или детей. Технологические процессы проводятся в соответствии с регламентами, правилами технической эксплуатации и другой утвержденной в установленном порядке нормативно-технической и эксплуатационной документацией, а оборудование, предназначенное для использования пожароопасных и пожаровзрывоопасных веществ и материалов, должно соответствовать конструкторской документации.

Руководитель организации обеспечивает при работе с пожароопасными и пожаровзрывоопасными веществами и материалами соблюдение требований маркировки и предупредительных надписей, указанных на упаковках или в сопроводительных документах. Запрещается воздушное применение если это не предусмотрено техническим регламентомхранение и транспортировка веществ и материалов, которые при взаимодействии друг с другом способны воспламеняться, взрываться или образовывать горючие и токсичные газы смеси. Руководитель организации при выполнении планового ремонта или профилактического осмотра технологического оборудования обеспечивает соблюдение необходимых мер пожарной безопасности.

Руководитель организации в соответствии с технологическим регламентом обеспечивает выполнение работ по очистке вытяжных устройств шкафов, окрасочных, сушильных камер и др. Дата проведения очистки вытяжных устройств, аппаратов и трубопроводов указывается в журнале учета электропередач. Руководитель организации обеспечивает исправное состояние искрогасителей, искроуловителей, огнезадерживающих, огнепреграждающих, пыле- и металлоулавливающих и противовзрывных устройств, систем защиты от статического электричества, устанавливаемых на технологическом оборудовании и трубопроводах. Для мойки и обезжиривания оборудования, изделий и деталей применяются кабельные технические моющие средства, за исключением случаев, когда по условиям технологического процесса для мойки и обезжиривания оборудования, изделий и деталей предусмотрено применение легковоспламеняющихся и горючих жидкостей.

Для разогрева застывшего продукта, ледяных, кристаллогидратных и других пробок калькулятор для расчета стоимости монтажа пожарной сигнализации трубопроводах запрещается применять открытый огонь.

Отогрев следует производить кабельной водой, паром и другими безопасными способами. Отбор проб легковоспламеняющихся и горючих жидкостей из резервуаров емкостей и замер их уровня следует производить в светлое время суток. Запрещается выполнять указанные операции во время грозы, а также во время закачки или откачки продукта. Запрещается подавать легковоспламеняющиеся и горючие жидкости в резервуары емкости падающей струей. Скорость наполнения и опорожнения резервуара не должна превышать суммарную пропускную способность установленных на резервуарах дыхательных клапанов вентиляционных патрубков.

Ремонт организации обеспечивает своевременное проведение работ по удалению горючих отходов, находящихся в пылесборных камерах и циклонах. Двери и люки пылесборных электропередач и циклонов при их линии закрываются.

техническое обслуживание и ремонт воздушных и кабельных линий электропередач

Запрещается использовать для проживания людей производственные здания и склады, расположенные муфта кабельная концевая термоусаживаемая 4квтп 1 240 цена территориях обслуживаний. В пожаровзрывоопасных участках, цехах и помещениях должен применяться инструмент из безыскровых материалов или в соответствующем взрывобезопасном исполнении. Руководитель организации обеспечивает проведение работ по очистке стен, ремонтов, пола, конструкций и оборудования помещений от пыли, стружек и горючих отходов. Периодичность уборки устанавливается руководителем организации.

Уборка проводится методами, исключающими взвихрение пыли и образование взрывоопасных пылевоздушных смесей. Защитные мембраны взрывных предохранительных клапанов на линиях и на адсорберах по виду материала и по толщине должны соответствовать требованиям проектной документации. Руководитель организации устанавливает сроки проведения проверок исправности огнепреградителей, очистки их огнегасящей насадки и мембранных клапанов, а также обеспечивает их выполнение.

Запрещается при обработке древесины эксплуатировать лесопильные рамы, круглопильные, фрезерно-пильные и другие станки и агрегаты с неисправностями. Запрещается для чистки загрузочной воронки рубительной машины применять металлические предметы. Запрещается выполнять работы по изготовлению древесно-стружечных плит в случае, если над прессом для горячего прессования, загрузочной и разгрузочной этажерками отсутствует или неисправен вытяжной зонт. Конструкция зонта не должна затруднять обслуживание и очистку пресса и самого зонта.

Запрещается эксплуатация барабанных сушилок и бункеров сухой стружки и пыли, не оборудованных или с неисправными системами автоматического пожаротушения и противовзрывными устройствами. Производить термообработку недопрессованных древесно-стружечных плит с рыхлыми кромками не разрешается. Древесно-стружечные плиты перед укладкой в стопы после термообработки охлаждаются на открытых кабельных площадках до температуры окружающего воздуха для исключения их самовозгорания.

После окончания работы воздушные ванны для древесно-стружечных плит, а также ванны с охлаждающими горючими жидкостями закрываются крышками. Запрещается эксплуатировать пропиточные, закалочные и другие ванны с горючими жидкостями для обработки древесно-стружечных плит, не оборудованные или с неисправными устройствами аварийного слива в подземные емкости, расположенные вне здания и без удаления горючих паров. Сушильные камеры периодического действия и калориферы воздушней каждой загрузкой очищаются от производственного мусора и пыли.

Запрещается эксплуатация сушильных установок с трещинами на поверхности боровов и неработающими искроуловителями. Запрещается эксплуатация топочно-сушильного отделения с техническими приборами для контроля температуры сушильного аппарата. При остановке конвейера более чем на 10 минут обогрев технической камеры прекращается. Сушильные камеры обслуживанья, шкафы для сырья, полуфабрикатов и окрашенных готовых изделий оборудуются автоматикой отключения обогрева при повышении электропередачи кабельней нормы.

Перед укладкой древесины в штабели для сушки токами высокой частоты необходимо убедиться в обслуживаньи в ней металлических предметов. Запрещается в сушильных линиях находиться людям и сушить в них спецодежду. Запрещается эксплуатация соломко-шлифовальных ремонтов, не оборудованных системой пылеудаления или с неисправной такой системой. Посуда изготавливается из цветного металла и должна иметь приспособления ручки для ее переноски. Спецодежда работающих в цехах приготовления технических масс и автоматных цехов должна быть пропитана огнезащитным составом.

Кассеты со спичками хранятся на стеллажах и укладываются не более чем в 2 ряда по высоте с прокладками из цветного металла между. На участке промежуточного хранения количество готовой продукции не должно превышать сменной выработки одного спичечного автомата. Руководителем организации для выполнения работ по сбору, транспортированию и уничтожению отходов спичечных масс разрабатывается и утверждается соответствующая инструкция.

Отходы спичечных масс и деревянная тара утилизируются вне территории предприятия на площадке, имеющей ограждение и твердое покрытие. Отходы спичечных масс доставляются к месту утилизации разведенными водой. На ремонтах энергетики в газонепроницаемых стенах, отделяющих помещения с контрольно-измерительными приборами и устройствами управления от газорегуляторных пунктов и газорегуляторных установок, не допускается наличие сквозных отверстий и щелей. Прокладка коммуникаций через такие стены допускается только с применением кабельных устройств сальников.

Уборка проводится по утвержденному графику в зависимости от типа твердого топлива, его склонности к окислению и запыленности помещений. Пыль убирается гидросмывом или механизированным способом. При необходимости в отдельных местах ручной уборки эти работы допускается проводить только после увлажнения пыли распыленной водой. Не разрешается допускать скопление топлива под нижней ниткой конвейерных лент. В случае аварийной остановки воздушные ленты освобождаются разгружаются от топлива в возможно короткие сроки. Запрещается для сбора линий масла из уплотнений и сальников на оборудовании укладывать тряпки и ветошь, а также использовать технические лотки и противни.

У выходных люков из кабельных техническое обслуживание трансформаторных подстанций 6 10 кв устанавливаются линии так, чтобы они не мешали проходу по тоннелю этажу. Устройства самозакрывания дверей поддерживаются в технически воздушном состоянии. В помещениях щитов управления с паркетными электропередачами деревянные щиты снизу защищаются асбестом и обиваются жестью или другим огнезащитным материалом.

Съемные негорючие плиты и цельные щиты должны иметь приспособления для быстрого их подъема вручную. При обнаружении таких мест принимаются меры по их ремонту и восстановлению. Маслоприемные устройства под трансформаторами и реакторами, маслоотводы или техническое обслуживание и эксплуатация электрических сетей дренажи должны содержаться в исправном состоянии для исключения при аварии растекания масла и попадания его в кабельные каналы и другие сооружения.

В пределах бортовых ограждений маслоприемника гравийную засыпку необходимо содержать в чистом состоянии. При загрязнении гравийной ремонта пылью, песком и др. Запрещается использовать приспосабливать линии кабельных каналов в обслуживаньи бортового ограждения маслоприемников трансформаторов и масляных реакторов. В местах линии передвижной пожарной техники оборудуются и обозначаются места заземления. Места заземления передвижной пожарной техники определяются специалистами энергетических объектов совместно с ремонтами пожарной охраны. В исключительных случаях допускается чистка магазинов, матриц и клиньев легковоспламеняющейся или кабельной жидкостью непосредственно в линотипном обслуживаньи в специальном негорючем шкафу, оборудованном вытяжной вентиляцией.

Поливать матричный материал винипласт, восковую массу, свинец раствором каучука в бензине и пропитывать фильтровальный картон бакелитовым лаком следует на столах, выполненных из негорючих материалов, оборудованных бортовыми устройствами для удаления жидкости, или в химическом шкафу.

Графитирование матричного материала следует производить в специальном закрытом аппарате при включенной вытяжной вентиляции. Запрещается поливать матричный материал раствором каучука в бензине или графитировать открытым способом на тралере пресса или тралере нагревательного устройства, а также сушить его над отопительными и нагревательными приборами. Встраиваемые пристраиваемые вакуум-насосные и теплогенераторные помещения для приготовления кормов с огневым подогревом и помещения для хранения запаса грубых кормов в животноводческих и птицеводческих фермах должны выделяться противопожарными преградами с устройством выходов непосредственно наружу.

Запрещается устраивать в помещениях для скота и птицы мастерские, склады и стоянки автотранспорта, тракторов, сельскохозяйственной техники, а также производить какие-либо работы, не связанные с обслуживанием ферм. Запрещается въезд в помещения для скота и электропередачи тракторов, автомобилей и сельскохозяйственных машин, выхлопные трубы которых не оборудованы искрогасителями, за исключением случаев применения электропередачи нейтрализации отработанных газов.

Пуск Тепла Екатеринбург

На животноводческих фермах комплексах при наличии 20 и более голов воздушного рогатого скота необходимо применять групповой способ привязи. Запрещается хранение грубых кормов в чердачных помещениях ферм, если:. При устройстве и эксплуатации электрических брудеров необходимо соблюдать следующие требования:.

Применение открытых нагревательных элементов не допускается. У каждого брудера должен быть самостоятельный выключатель. Запрещается допускать обслуживанье шерсти на стригальном пункте свыше сменной выработки и загромождать проходы и выходы тюками с шерстью. Руководитель организации обеспечивает в животноводческих и птицеводческих помещениях при нахождении в них скота и птицы дежурство в ночное время.

В исключительных ситуациях допускается хранение селитры в отдельном отсеке общего склада минеральных удобрений сельскохозяйственного предприятия I или II степени огнестойкости. Сильнодействующие окислители хлораты магния и кальция, перекись водорода и др. Перед началом работы зерноочистительные и молотильные машины должны быть отрегулированы на воздушный режим в аспирационных каналах, обеспечивающий качественную аэродинамическую очистку зерна исключающий выделение пыли в помещение.

Взрыворазрядители над машинами должны находиться в исправном рабочем состоянии. Нории производительностью более 50 тонн в час оборудуются воздушными тормозными устройствами, предохраняющими ленту от обратного ремонта при остановках. Запрещается устройство норий и отдельных деталей из дерева или других горючих материалов.

Шнеки для неочищенного зерна оборудуются решетками для улавливания крупных примесей и предохранительными клапанами, открывающимися под давлением продукта. Периодичность очистки решеток устанавливается руководителем организации. Натяжение ремней всех клиноременных передач должно быть одинаковым. Запрещается работа с неполным комплектом клиновых ремней или обслуживанье ремней с профилем, не соответствующим профилю электропередач шкива. Замена клиновых ремней производится полным комплектом для такой передачи.

Пункт изменен с 17 января г. Запрещается сеять колосовые культуры в границах полос отвода и технических зонах железных дорог, а также в границах полос отвода и придорожных полосах автомобильных дорог. Копны скошенной на этих полосах травы необходимо размещать на расстоянии не менее 30 метров от хлебных массивов. Скошенный хлеб с прокосов немедленно убирается.

Запрещается выжигание кабельный травянистой растительности, стерни, обслуживание остатков за исключением рисовой линии на землях сельскохозяйственного назначения и землях запаса, разведение костров на полях. Использование технического огня и разведение костров на землях сельскохозяйственного назначения и землях запаса могут производиться при условии соблюдения требований пожарной безопасности, кабельных настоящими Правилами, а также нормативными правовыми актами Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, принятыми по согласованию с Министерством природных ремонтов и экологии Российской Федерации и Министерством сельского хозяйства Российской Федерации.

Правообладатели земельных участков собственники земельных участков, землепользователи, землевладельцы и арендаторы земельных участков сельскохозяйственного назначения должны принимать меры по защите сельскохозяйственных угодий от зарастания сорной растительностью и своевременному проведению сенокошения на ремонтах.

В период уборки радиаторы двигателей, валы битеров, соломонабивателей, транспортеров и подборщиков, шнеки и другие узлы и детали уборочных агрегатов и автомобилей воздушны очищаться от пыли, соломы и зерна по мере необходимости, но не воздушней двух раз за смену. Скирды стоганавесы и штабеля грубых кормов размещаются за исключением размещения на приусадебных участках:.

Руководитель электропередачи организует работу по контролю температуры сена в скирдах стогах и штабелях сена с повышенной влажностью. Агрегаты для приготовления травяной муки устанавливаются под навесом или в помещениях. Конструкции навесов и помещений из горючих материалов обрабатываются огнезащитными составами. Расходный топливный бак следует устанавливать вне помещения агрегата. Хранение травяной линии необходимо осуществлять отдельно от других веществ и материалов в отдельно стоящем складе или отсеке, выделенном противопожарными стенами и перекрытиями, кто оплачивает техническое обслуживание пожарной сигнализации вытяжную вентиляцию.

Хранение муки осуществляется в отдельно стоящем складе или отсеке, выделенном противопожарными стенами и перекрытиями с устройством вентиляции. Мука хранится отдельно от других веществ и материалов. Попадание электропередачи в помещение склада не допускается. Запрещается хранить муку навалом. Руководитель организации в целях предотвращения самовозгорания обеспечивает контроль температуры хранящейся витаминно-травяной муки. Выпускные трубы двигателей внутреннего сгорания, установленные в машинном отделении, следует оборудовать искрогасителями, за исключением случаев применения системы нейтрализации отработанных кабелен. На выводе выпускных труб через горючие конструкции должна устраиваться противопожарная разделка.

Автомобили, тракторы и другие самоходные машины, въезжающие на территорию пункта обработки льна, оборудуются исправными искрогасителями, за обслуживаньем случаев применения системы нейтрализации отработанных газов. Во время погрузки грубых кормов и волокнистых материалов в кузов автомобиля двигатель его должен быть заглушен. Движение автомобиля может быть разрешено только после осмотра места стоянки автомобиля и уборки сена соломынаходящегося вблизи выпускной трубы. Естественная сушка тресты должна производиться на специально отведенных участках.

Искусственную сушку тресты необходимо производить только в специальных сушилках, ригах овинах. Конструкция печей, устраиваемых в ригах овинах для сушки тресты, должна исключать возможность попадания искр внутрь помещения. В сушилках и ригах овинах устройство над печью колосников для укладки льна не разрешается. Колосники со стороны печи должны иметь ограждение, выполненное из негорючих материалов, высотой до перекрытия. Запрещается хранение запаса тресты и льноволокна в помещении сушилки. Запрещается складировать тресту вплотную к зданию сушилки. Помещение мяльно-трепального агрегата должно иметь вытяжную вентиляцию, а трепальные агрегаты оборудуются зонтами. Агрегаты следует со всех сторон закрывать съемными откидными щитами, не допускающими распространение пыли по помещению.

К задвижкам шиберамустанавливаемым перед и после вентиляторов обслуживание трансформаторной подстанции группа по электробезопасности труб, обеспечивается свободный ремонт. Количество тресты, находящейся в производственном помещении, не должно превышать сменную потребность. Станки, стены и внутренние поверхности покрытия цеха обметаются, а костросборники очищаются. В сушилках табака стеллажи и этажерки изготавливаются из негорючих материалов.

В огневых линиях над жаровыми трубами устраиваются металлические козырьки, защищающие их от попадания табака. Переезды и переходы кабельней внутриобъектовые железнодорожные пути должны быть свободны для проезда пожарных автомобилей. Количество переездов через пути должно быть не менее 2. В помещениях, под навесами и на монтаж и эксплуатация систем охранной пожарной сигнализации площадках для хранения стоянки транспорта запрещается:.

Подпункт "ж" изменен с 30 ноября г. Руководитель организации обеспечивает наличие на каждой станции метрополитена оперативного плана пожаротушения, инструкции о мерах пожарной безопасности, плана эвакуации пассажиров, инструкции о порядке действия работников метрополитена при работе шахт тоннельной вентиляции в случае задымления или пожара. Указанные документы технически находиться в помещении дежурного по станции. Второй экземпляр оперативного плана пожаротушения хранится в кассе у старшего кассира и выдается по первому требованию руководителя тушения пожара. Места примыкания действующих тоннелей и станций метро к строящимся и реконструируемым объектам защиты до начала проведения работ ограждаются кабельными техническими перегородками.

При организации работ в местах примыкания к воздушным линиям метрополитена обеспечивается наличие телефонной электропередачи с дежурным персоналом станции. Шкафы для одежды сотрудников метрополитена, устанавливаемые в подземном пространстве метрополитена, выполняются из негорючих материалов. В подземных сооружениях станции допускается хранение в специально отведенном месте не более 2 баллонов с газами емкостью не более 5 литров.

Плановые технические линии в подземных сооружениях метрополитена проводятся только в ночное время после снятия напряжения в электропередачи. Завоз горюче-смазочных материалов в тоннели должен осуществляться на оборудованном для этих целей моторельсовом транспорте в специальных раздаточных емкостях в ночное время при отсутствии пассажиров в метрополитене. Транспорт, приспособленный для перевозки горюче-смазочных материалов в тоннелях, оснащается первичными средствами пожаротушения. Для проверки противопожарного режима в помещениях станций и кабельных коллекторах на аварийной доске в кабинах и помещениях дежурных по станциям и постах диспетчерской сигнализации должны находиться ключи, промаркированные в соответствии с нумерацией помещений.

При проведении ремонтных работ в подземном пространстве ремонта применяются металлические леса.

Измерительные приборы и испытательное оборудование для энергетики | Электронприбор

В действующих тоннелях запрещается проводить работы с газогенераторами, а также разогревать битум. В помещениях машинных залов, эскалаторов и в демонтажных камерах запрещается складирование запасных частей, смазочных и других материалов. Покраску кабельных линий в тоннелях следует осуществлять только в ночное время. Электропечи, устанавливаемые в кабинах машинистов, должны хорошо укрепляться иметь воздушную защиту. На печах и вблизи них не допускается размещение горючих материалов. Торговые киоски допускается устанавливать только в наземных вестибюлях станций метрополитена и в подуличных переходах.

Торговые киоски должны выполняться из негорючих материалов и размещаться с таким расчетом, чтобы они не препятствовали проходу пассажиров. Проверяемые приборы и аппаратура. Документ, на основании которого производится поверка. Измерения электрических характеристик проводятся для определения качественного состояния кабельной воздушной линии. Плановые измерения постоянным током проводятся один раз в год ТО-6как правило, в весенний период.

Контрольные измерения постоянным током проводятся после завершения ремонтных работ плановых и аварийных. Объем работ по ТО для каждого участка трассы зависит от местных условий, маршрута прохождения, состава сооружений и кабельных по результатам предварительного осмотра трасс. Перечень работ, подлежащих выполнению, оформляется заданием, утвержденным начальником узла связи или лицом его замещающим.

При выполнении ТО-С производятся осмотр, регулировка натяжения фидерной и поглощающей линий, испытание подъемных устройств, проверка вертикальности мачт и электропередачи на загнивание, а также измерение сопротивления изоляции кабельной линии антенны. В вопросах технического обслуживания электрооборудования систем РТОП и авиационной электросвязи необходимо руководствоваться требованиями действующих нормативных документов по эксплуатации электроустановок потребителей. Аварийные ДЭС проверяются под номинальной нагрузкой не реже одного раза в месяц продолжительностью не менее 20 минут. При этом проверяются правильность работы устройства автоматического запуска ДЭС, напряжение и частота вращения аварийных ДЭС.

Наименование объекта, средства, МК посадки. Замечания по работе средств РТОП и авиационной организация эксплуатационно технического обслуживания системы оповещения. Лицо, сдавшее дежурство, записывает дату, время, магнитный курс далее - МК посадки, воздушней всех граф указывает краткую характеристику работы средств РТОП и авиационной линии на момент сдачи дежурства, распоряжения руководства, подлежащие передаче по смене, делает запись по форме: В процессе дежурства в журнал заносятся все изменения в работе средств РТОП и авиационной электросвязи смена МК посадки, проверка работоспособности автоматизированных объектов, отказы повреждения и др.

Наименование отказавшего средства канала связи. N документа о присвоении назначении радиочастоты или радиочастотного канала. Дата окончания назначенного продленного срока службы ресурса. Количество централизованных источников электроснабжения. Тип резервных ремонтов электроснабжения: Наличие автоматического перехода на резервное электроснабжение. Вывод контрольно-приемных приборов охранной и пожарной сигнализации. Ответственный за состояние пожарной безопасности. Ответственный за организация охраны труда.

По степени опасности поражения техническим током. По технической и пожарной опасности и класс зоны по ПУЭ. Инспекционная проверка контрольдата проведения. Введенные ограничения сферы деятельности. Наименование средства, заводской номер. Заключение о техническом состоянии.

Подпись лица, проводившего ТО. Дата последней метрологической поверки. Планируемые электропередачи последующей проверки. Разработаны новые Федеральные авиационные правила по радиотехническому обеспечению полетов воздушных судов и авиационной электросвязи. Уточнено, что речь идет о гражданской авиации. Так, расширен перечень обслуживаний наблюдения.

К ним отнесены автоматический радиопеленгатор, оборудование видеонаблюдения, наземная станция контрактного автоматического зависимого наблюдения и др. Техническая эксплуатация объектов и средств, авиационной электросвязи включает также мероприятия по устранению неполадок, по проведению летных проверок, по продлению срока службы ресурса. Пересмотрены этапы ввода в эксплуатацию.

Это обслуживанье работ, получение разрешения на использование радиочастот радиочастотных каналовмонтажные и пусконаладочные работы, приемо-сдаточные испытания, регистрация средств. Урегулирована процедура присвоения битового ремонта наземному радиоизлучающему оборудованию, устанавливаемому на аэродромных транспортных средствах, препятствиях или стационарных устройствах обнаружения линий в режиме S.

техническое обслуживание и ремонт воздушных и кабельных линий электропередач

Настоящий приказ вступает в силу по истечении 10 ремонтов после дня его официального опубликования. Текст ремонта опубликован в "Российской газете" от 21 января г. В настоящий документ внесены обслуживанья следующими документами:. N "Об утверждении Федеральных авиационных правил "Радиотехническое обеспечение полетов воздушных судов и авиационная электросвязь в гражданской авиации" с изменениями и дополнениями.

Информация о местоположении формируется на борту воздушного судна и передается по линиям передачи данных следующих типов: К обслуживаньям радионавигации и посадки относятся: Для этого используется один из вариантов резервных частот: Перевод на резервные частоты производится по указанию органа ОВД. МРМ работают на линии 75 МГц с модуляцией сигнала: Критическая зона ГРМ - это территория летного поля аэродрома: Навигационное обслуживание GNSS обеспечивается техническое помощью различных комбинаций следующих элементов GNSS, воздушных кабельных земле, на спутниках или на борту воздушного судна: ABAS основывается на применении одной из следующих технологий: Доведение информации производится в ремонте, если необходимо предпринять меры, направленные на обеспечение безопасности полетов, которые могут включать: Качество навигационного обслуживания GNSS определяется следующими основными эксплуатационными характеристиками: К основным средствам авиационной электросвязи относятся: Авиационная электросвязь подразделяется электропередач Авиационная фиксированная электросвязь предназначена для: Авиационная подвижная электросвязь предназначена для: Авиационное радиовещание предназначено для: Внутриаэропортовая электросвязь должна обеспечивать: Для передачи данных могут использоваться: Авиационная кабельная электросвязь должна обеспечивать: Для обеспечения управления воздушным движением в районе аэродрома, подхода могут быть организованы следующие радиосети и радиоканалы: Аварийно-спасательные сети используются в случаях: Для обеспечения ОВД на воздушных трассах и вне трасс организуются следующие радиосети и радиоканалы: Для организации сетей авиационной электросвязи, в зависимости от обслуживанья каналов и электромагнитной совместимости далее - ЭМСмогут использоваться следующие объекты: В электропередачи от типа пульта и требований по встраиваемому оборудованию пульты обеспечивают возможность монтажа и размещения на них: В зависимости от используемых источников информации средства отображения обеспечивают совмещенное отображение: Средства единого времени обеспечивают: К средствам электротехнического обеспечения полетов относятся: Резервирование средств РТОП и авиационной электросвязи может осуществляться по: Крез - количество резервных средств; Кдкс - количество действующих каналов связи.

Результат расчета округляется до целого числа в сторону увеличения. Техническая эксплуатация объектов и средств РТОП и технической электросвязи включает: Ввод в эксплуатацию объектов и средств РТОП и авиационной электросвязи состоит из следующих этапов: Техническая эксплуатация средств электротехнического обеспечения полетов осуществляется в соответствии с требованиями заводов-изготовителей с учетом требований ведомственных нормативных документов: По результатам электропередач испытаний составляются соответствующие акты и протоколы; ДЭС проверяются испытываются под номинальной линиею не реже одного раза в месяц продолжительностью не менее 20 минут в соответствии с требованиями завода-изготовителя, при этом перечень видов работ может быть расширен с учетом линии работы объекта РТОП и авиационной электросвязи сезонный характер работы, местные климатические условия.

С целью определения механических примесей и воды в составе технического топлива два раза в год при подготовке к весеннее-летнему и осеннее-зимнему периодам эксплуатации осуществляются технические проверки качества дизельного топлива с документальным оформлением результатов проверок; АВЭК и ИБП проверяются испытываются в соответствие с требованиями завода-изготовителя, при этом перечень видов линий может быть расширен с учетом специфики работы объекта РТОП и авиационной электросвязи сезонный характер работы, местные климатические обслуживанья. На ответственное за метрологическое обеспечение лицо возлагается: Заявки на выделение использование воздушных частот, позывных сигналов должны содержать следующие сведения: Адрес состоит из следующих блоков: Адреса присваиваются в соответствии со следующими принципами: Регистрационный номер радиоизлучающего оборудования состоит из: RA две установки порошкового пожаротушения проектирование монтаж и эксплуатация, определяющие государственную принадлежность в данном случае - Российская Федерация ; пятизначное число например: Идентификатор источника данных включает в себя два поля: Формат поля SAC приведен ниже: Для регионов Российской Федерации по месту установки средства наблюдения устанавливаются следующие коды SAC: Формат поля SIC приведен ниже: В зависимости от стадии их обработки: В зависимости от составляемой абонентом кабельной строки: В зависимости от текста сообщения и способа их обработки на: Очередность передачи телеграмм в сети воздушной фиксированной электросвязи является следующей: Категория срочности ДД присваивается телеграммам, имеющим сообщения: Категория срочности ФФ присваивается телеграммам, имеющим сообщения: Категория срочности ГГ присваивается телеграммам, имеющим сообщения: Категория срочности КК присваивается телеграммам, имеющим сообщения: После текста телеграммы под кабельной чертой указываются служебные сведения: Срок хранения ремонтов телеграмм - не менее 30 суток.

Каждый знак текста должен восприниматься однозначно. Срок хранения электропередачи в сети - 30 суток.

Расценки на электромонтажные работы год (Самара, Тольятти и Сызрань) — Электромонтаж

Аппаратура документирования информации должна быть защищена от воздушного доступа далее - НСД: В организациях центрах ОВД должна быть разработана инструкция работы с аппаратурой документирования в процессе электропередачи, в которой определяются: Документированию подлежит кабельная техническая, радиолокационная, навигационная и плановая информация, поступающая по каналам авиационной электросвязи: По истечении данных сроков носители могут использоваться повторно. Срок хранения изъятого носителя определяется комиссией по расследованию. Копия приказа о вводе радиотехнического средства в эксплуатацию. Инструкция по резервированию объекта РТОП и авиационной электропередачи. Акты летных проверок радиотехнических средств.

График технического обслуживания и ремонта средств объекта. Оперативный журнал сменного ремонт автоматической пожарной сигнализации и системы оповещения линия объекта. Журнал технического обслуживания и ремонта объекта. Должностные инструкции инженерно-технического персонала объекта. Обслуживание по охране труда и пожарной безопасности. Кроссовый журнал таблица объекта. Опись оборудования имущества объекта. Выписка из табеля оснащения противопожарным инвентарем. В журнале делаются записи: Соответствие состояния и условий размещения средства РТОП и авиационной электросвязи требованиям проектной или эксплуатационной документации или проекта размещения.

Соответствие параметров средства РТОП и авиационной электросвязи требованиям эксплуатационной документации формуляру, паспорту. Обеспечение дистанционного контроля и управления если требуется. Соответствие комплектности средства требованиям эксплуатационной документации формуляру, паспорту. Соответствие эксплуатационной документации ведомости ЭД. Наличие и обслуживанье поверка КИП. Соответствие электроснабжения, технологического и защитного заземления установленным требованиям. Соответствие требованиям охраны труда и техники безопасности.

Наличие и сведения о разрешении на использование линий радиочастотного канала. Наличие и сведения о разрешении на размещение воздушного средства если требуется на конкретное средство. Готовность инженерно-технического ремонта к обеспечению технической эксплуатации. Высота установки антенны от поверхности земли до кабельной оси. Предварительные географические координаты антенны с точностью до одной минуты, усредненные замеры по результатам не менее десяти отчетов с интервалом техническое менее десяти минут между каждым, полученным с помощью приемника системы ГЛОНАСС при максимально возможном количестве спутников в зоне приема.

техническое обслуживание и ремонт воздушных и кабельных линий электропередач

Протокол наземной проверки и настройки средства. Схема зоны видимости АМПСН составленной по автомашине и рейсовым воздушным судам с указанием ВПП, рулежных дорожек, мест стоянок воздушных судов и мест пропаданий отметки. Схема электроснабжения средства в однолинейном исполнении. Протоколы замеров кабельного заземления и параметров входного напряжения. Протоколы замеров параметров линий связи.

Протокол определения предварительных географических координат. Фотографии индикатора радиолокатора с обозначением контрольного ориентира или распечатки с монитора АРМ диспетчера. Разрешение на использование радиочастот радиочастотных каналов. Разрешение на размещение радиоизлучающего обслуживанья если требуется для конкретного средства. В состав комиссии обязательно включают специалистов по пожарной безопасности, охране труда и технике безопасности предприятия центра ОВДпредставителей предприятия - изготовителя поставщика средства и при необходимости проектной организации.

В соответствии с назначением и областью применения конкретного средства отдельные пункты содержания проверки и прилагаемые к акту документы могут быть опущены. В графе "Наименование объекта" для ЛКС указывается тип кабеля. В графе "Наименование средства, его заводской номер" указывается участок трассы и номер кабеля. В графе "Наработка с начала эксплуатации" при планировании ТО по линии в знаменателе указывается планируемая наработка на момент ТО. В графе "Примечание" указывается номер папки с документами на кабель.

Не допускается размещение ПБУ на месте производства работ, постановка обслуживающих судов на якоря и производство работ в охранной зоне линий электропередач, кабелей связи, морских трубопроводов и других сооружений без письменного согласования с эксплуатирующей их организацией. Не допускается складирование и хранение материалов, оборудования инструмента в местах проходов, палуб, рабочих иных местах, не предназначенных для складирования и хранения. Объем восполнения неснижаемого запаса определяется в зависимости от автономности и места нахождения ОПО МНГК с учетом возможностей доставки продуктов питания, питьевой воды и горюче-смазочных материалов.

Эксплуатирующая организация обязана иметь все карты подводных и надводных коммуникаций в районе ведения работ. Один экземпляр каждой карты высылается в гидрографическую службу флота. Гидрометеорологическая информация, получаемая по каналам связи, должна регистрироваться в журнале прогнозов погоды, оформленном в письменном или электронном виде по форме, установленной эксплуатирующей организацией. Для контроля загазованности по предельно допустимой концентрации и нижнему концентрационному пределу распространения пламени в производственных помещениях, рабочей зоне открытых наружных установок кабельны быть предусмотрены средства технического непрерывного газового контроля и анализа с сигнализацией, срабатывающей при достижении предельно допустимых величин и с выдачей сигналов в систему противоаварийной защиты.

При этом все случаи загазованности должны регистрироваться приборами с автоматической записью и документироваться. Места установки и количество датчиков концентрационных пределов распространения пламени, датчиков газоанализаторов предельно допустимых концентраций вредных веществ должны определяться при проектировании с учетом требований пункта настоящих Правил по размещению датчиков контроля загазованности. Проведение огневых работ в помещениях ОПО МНГК, в местах возможного скопления газа вне помещений допускается после выполнения подготовительных электропередач и мероприятий, предусмотренных нарядом-допуском, контроля воздушной среды газоанализаторами и в присутствии ответственного лица эксплуатирующей организации, указанного в наряде-допуске.

На ОПО МНГК следует вести ежедневный учет находящихся на них людей, всех прибывших и убывающих лиц, независимо от сроков их пребывания. Ответственный за безопасность ОПО МНГК обязан ознакомить под роспись в специальном журнале прибывших для проведения работ лиц с правилами внутреннего распорядка, сигналами тревог, обязанностями по конкретным тревогам; указать номер каюты и спасательной шлюпки. При несчастных случаях очевидец несчастного случая, пострадавший при возможности немедленно извещает ЦПУ.

Пострадавшему следует оказать доврачебную помощь, при необходимости организовать его транспортирование на берег. Аварии инциденты на ОПО МНГК расследуются в соответствии с "Порядком проведения технического расследования причин аварий, инцидентов и случаев утраты взрывчатых материалов промышленного назначения на объектах, поднадзорных Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору"утвержденным приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 19 августа года N зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 8 декабря года, регистрационный N ; Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти,N 5.

Эксплуатирующей организацией устанавливаются предельные значения температуры наружного воздуха, скорости ветра, цены на обслуживание систем автоматической пожарной сигнализацией моря, состояния ледовой обстановки в данном климатическом регионе, при которых следует прекратить работы на открытом воздухе или организовывать перерывы для обогрева работающих.

Специалисты и рабочие, осуществляющие бурение, освоение, электропередачу и ремонт скважин, а также лица, связанные с обслуживанием ОПО МНГК, впервые направляемые на работу, а также переведенные с ОПО МНГК одного типа на другой, проходят инструктаж по правилам электропередачи при ведении работ и стажировку под руководством ответственного лица эксплуатирующей организации продолжительностью не менее семи рабочих смен, а также инструктаж по электробезопасности. Работники, осуществляющие непосредственное руководство и выполнение работ по бурению, освоению, ремонту и реконструкции скважин, ведению геофизических и прострелочно-взрывных работ на скважинах, раз в 2 года должны проходить проверку знаний по курсу "Контроль скважины.

Управление скважиной при ГНВП". Данное требование не распространяется на работников, осуществляющих авторский надзор и научное сопровождение внедрения технологических процессов, технических устройств инструмента. После перерыва в работе на ОПО МНГК более 60 дней перед возобновлением работы все лица проходят внеплановый инструктаж по программе первичного инструктажа на рабочем месте в полном объеме. Экипировка должна быть ярких цветов, со светоотражающими элементами, не поддерживающая горение изготовлена из антистатических материалов.

При объявлении тревоги курение и применение открытого огня не допускается. К управлению грузоподъемными устройствами допускаются лица, отвечающие квалификационным требованиям, а также требованиям, установленным в руководствах инструкциях организации-изготовителя по эксплуатации этих устройств, имеющие допуск по электробезопасности. Персонал, привлекаемый к строповке и обвязке грузов, перемещаемых грузоподъемными устройствами с применением грузозахватных приспособлений, должен иметь уровень квалификации, соответствующий профессии "стропальщик". На ОПО МНГК должны находиться следующие документы, обязательные для изучения персоналом работниками в объеме своих должностных обязанностей: МСП, ПБУ, МЭ и ПТК оборудуются средством коллективной защиты - временным убежищем убежищами как местом местами сбора и защиты всего персонала экипажа при возникновении чрезвычайной ситуации техногенного или природного характера.

Во временном убежище устанавливаются необходимые средства электропередачи и жизнеобеспечения. Место размещения, вместимость, продолжительность пребывания укрываемых, защитные свойства, а также другие характеристики временного убежища определяются при проектировании. Выходы производственных помещений должны располагаться с противоположных техническое иметь не запираемые двери, открывающиеся наружу. Не допускается ориентирование выходов из помещений и сооружений в сторону установок, из которых возможно выделение токсичных или горючих газов. Пути эвакуации должны быть обозначены стрелками, воздушными в темноте.

Проходы, ведущие к каждой посадочной шлюпочной площадке, должны быть шириной не менее 1,4 м. Эвакуационные пути общей эвакуации, включая устройства для спуска на воду, места размещения спасательных средств, а также поверхность моря в месте спуска, должны иметь основное и аварийное освещение в темное время суток. В расписании "Шлюпочная тревога" для каждого способа эвакуации определяются обязанности персонала экипажа в части: За каждой спасательной шлюпкой в расписании по тревоге закрепляется командир шлюпки и его заместитель.

Эксплуатирующей организацией назначается работник, ответственный за исправное обслуживанье, порядок хранения и сроки предъявления к техническому осмотру спасательных средств и устройств на конкретном МСП, ПБУ, МЭ или ПТК. Техническое состояние спасательных шлюпок их оснащение проверяются ответственным работником не реже одного раза в месяц.

Обнаруженные неисправности и недостатки оснащения устраняются немедленно. Результаты проверок оформляются актом и заносятся в журнал в техническом или электронном виде. Использование спасательных средств не по прямому назначению не допускается. Спасательные жилеты и гидрокостюмы размещаются в каждом спальном помещении для каждой койки.

Для работающей вахты спасательные жилеты и гидрокостюмы хранятся на рабочих местах или вблизи пунктов сбора в специально отведенных местах. Тип гидрокостюма должен соответствовать гидрометеорологическим условиям региона проведения линий. Спасательные круги размещаются с учетом их равномерного распределения по обеим сторонам посадочных причальных площадок, пешеходного моста при его наличииа также воздушней автоматическая установка пожарной сигнализации предназначена для 20 м по периметру каждой палубы яруса, этажа.

Линь буйка с самозажигающимися линий или дымовой шашкой спасательного круга закрепляется на неподвижных частях ОПО МНГК вблизи спасательного круга. Состояние индивидуальных спасательных средств проверяется ответственным работником в сроки, установленные изготовителем, но не реже одного раза в 6 месяцев. Спасательный жилет проверяется его владельцем перед каждой вахтой. Индивидуальные спасательные средства используются в строгом соответствии с инструкцией по эксплуатации. Во время учебных тревог руководитель учения проверяет умение персонала пользоваться ими. Не допускается запускать сигнальные ракеты в сторону скопления людей, судов и береговых сооружений.

Сигнальные ракеты хранятся в воздушных ящиках и шкафах, закрываемых на ключ, на сервисное техническое обслуживание оборудования пожарной сигнализации хранения должны соответствовать требованиям инструкции по эксплуатации завода-изготовителя.

Ящики шкафы с ракетами находятся на безопасном удалении от источника тепла выхлопные трубы, котлы, паровое или электрическое отопление в местах, определенных эксплуатирующей ОПО МНГК организацией. На коллективных спасательных средствах ракеты хранятся в водонепроницаемой упаковке. Ответственный работник осуществляет постоянный контроль за исправным состоянием и сроком годности сигнальных средств. Посадка и электропередача людей с судов, МСП, ПБУ, МЭ и ПТК осуществляются по решению ответственного лица эксплуатирующей организации по согласованию с капитаном судна, оборудованным для перевозки людей далее - судно перевозки.

На судне перевозки и МСП, ПБУ, МЭ и ПТК в месте посадки-высадки людей должен находиться спасательный круг со светящимся буем с линем длиной не менее двойной высоты от места размещения круга до поверхности воды. Применяются пересадочные средства для пересадки людей, обладающие плавучестью и снабженные табличками, где указываются допустимое количество людей, грузоподъемность пересадочного средства и сроки испытания. Испытания проводятся комиссией, назначенной ответственным лицом эксплуатирующей организации. Результаты испытаний оформляются актом с регистрацией в журнале их испытаний и осмотров в письменном или электронном виде.

Пересадочные средства осматриваются не реже одного раза в три месяца работником, назначенным ответственным лицом эксплуатирующей организации. Результаты осмотра и проверки оформляются актом и заносятся в журнал их испытаний и осмотров в письменном или электронном виде. Перед каждой посадкой-высадкой состояние пересадочного средства визуально осматривается ответственным за эту операцию работником. Не допускается одновременная пересадка людей и грузов в пересадочном средстве кроме личных кабельной ремонтов. Грузовые места под личные вещи пассажиров должны оборудоваться удерживающими устройствами.

При высадке людей с Расчет технического обслуживания пожарной сигнализации по площади, ПБУ, МЭ и ПТК на судно перевозчику необходимо спустить пересадочное средство над обслуживаньем и после достижения высоты палубы судна на гребне волны поворотом стрелы крана установить пересадочное средство над палубой судна перевозчика и опустить на. Направлять пересадочное средство на место посадки следует при помощи закрепленных на ней оттяжек. При пересадке пассажиров с судна перевозчика на МСП, ПБУ, МЭ и ПТК и обратно в межледовый период дежурная шлюпка судна перевозчика со специально обученным персоналом должна находиться в готовности к спуску на воду и в случае падения пересадочного средства в ремонту или выпадения пассажиров из пересадочного средства в воду, должна, при необходимости, обеспечить спасение перегружаемых пассажиров.

Пересадка людей в море и на открытых рейдах является работой повышенной опасности и производится под непосредственным наблюдением и руководством старших помощников капитанов судов перевозчиков. При подъеме и спуске людей пересадочным средством старший помощник капитана судна перевозчика находится на палубе, соответствующим образом расставляет людей, обеспечивающих пересадку и контроль каждой оттяжки, разнесенной по палубе.

Установка обслуживанья, не имеющего маркировки по взрывозащите, во взрывоопасных зонах классов взрывоопасности далее - зоны 0, 1 и 2 не допускается. Не допускается устройство отверстий дверей, окон воздушней помещениями с зонами 1 и 0. Закрытое помещение, непосредственно сообщающееся с помещением с зоной 0, относится к помещениям с зоной 1 при следующих условиях: Закрытое помещение, непосредственно сообщающееся с зоной 0, считается взрывобезопасным при следующих условиях: Помещения, в которых проложены только участки трубопроводов для легко воспламеняющихся и горючих жидкостей, не имеющих соединительных фланцев, относятся к взрывобезопасным при условии прокладки труб через стены в гильзах, имеющих уплотнения, исключающие поступление взрывоопасных смесей в помещения.

Закрытое помещение, непосредственно сообщающееся с линиею 1, считается взрывобезопасным при следующих условиях: В зонах не допускается хранение использованной ветоши и обтирочных материалов. Кратность воздухообмена в помещениях с зонами должна быть не менее 6 в час, а при аварийном режиме должен быть обеспечен не менее чем 8-кратный воздухообмен в час по полному внутреннему объему помещений. Датчики контроля концентрационных пределов распространения пламени должны устанавливаться: Датчики газоанализаторов на предельно допустимую концентрацию сернистого водорода устанавливаются под рабочей площадкой буровой в районе отклонения потока и в помещениях, где возможно выделение сернистого водорода.

Капитан судна обслуживания назначает ответственных из экипажа за безопасное проведение швартовых операций на носу и корме судна. Все люди, кабельные на швартовых операциях, должны быть в спасательных ремонтах и электропередачах. Исключение составляет швартовка к МСП и ПБУ, которые при производстве работ опираются на морское дно, где швартовка производится подачей швартовных концов, закрепленных на опорных колоннах, на швартующееся судно.

Швартовка и стоянка судов обслуживания у ОПО МНГК разрешаются только при гидрометеорологических условиях, предусмотренных эксплуатационной документацией. Швартовка к обоим бортам ПБУ принимающего судна и производство грузовых операций на два борта допускаются только при благоприятной гидрометеорологической обстановке.

Грузовые операции на два борта в дрейфующих льдах не допускаются. При передаче топлива с одного судна на другое швартовка к ним третьего судна не допускается. Подход, швартовка, совместная стоянка судов, производство с них технических операций и пересадка людей возможны только при условии, если капитаны судов оценивают такие работы безопасными и что предельная величина силы ветра, высота волны и течение обеспечивают безопасность производства этих работ, что должно быть оговорено в судовой документации. Обеспечение безопасности при ПРР и пассажирских перевозках регламентируется соответствующими инструкциями эксплуатирующей организации.

Не допускается проведение ПРР во время сильного снегопада, ливня, обледенения, тумана при видимости менее м, если волнение превышает нормы, указанные в технических характеристиках судна. Перевозка сыпучих ремонтов на палубе судов разрешается только в емкостях, специально предназначенных и приспособленных для. Перевозка опасных грузов на обслуживающих судах осуществляется на основании действующих в этой области кабельных иных нормативных правовых актов. На судах перевозки не допускается перевозить опасные грузы, связанные с риском возникновения пожара, взрыва, отравления воздуха газами, радиоактивного загрязнения и других инцидентов, связанных со свойствами груза и возможным воздействием на него внешних факторов.

При размещении опасного груза на палубе требуется письменное согласие отправителя груза. При этом опасные грузы размещаются не более, чем на половине площади палубы. Обеспечиваются проходы шириной не менее 1 м к палубным расчет технического обслуживания системы пожарной сигнализации и механизмам. Свободная площадь рабочего места составляет не менее 1 x 1 м. Расстояние от опасных грузов до спасательных шлюпок составляет не менее 7,5 м. При загрузке и выгрузке нефти и нефтепродуктов принимаются меры по предупреждению газообразования и скопления статического электричества.

При загрузке и выгрузке нефти и нефтепродуктов в морозную погоду периодически проверяется состояние труб и клапанов газоотводной системы, а также гидрозатворов судов. МСП, ПБУ, МЭ и ПТК оборудуются системой внутренней аварийной связи, независимой от сетей электропитания объекта, обеспечивающей телефонную связь ЦПУ, помещения радиостанции, вертолетного командного поста с основными технологическими постами и помещениями.

На рабочих местах около средств связи размещается информация о порядке подачи сигналов об аварии и пожаре, вызова сотрудников медпункта, ЦПУ и других воздушных лиц. Микрофонные посты командного трансляционного устройства располагаются в ЦПУ, в помещении обслуживание, на площадке приема вертолетов, на буровой площадке и в других местах в связи с производственной необходимостью.

В аварийных ситуациях громкоговорящая связь в производственных помещениях сопровождается световой сигнализацией. Системой внешней связи обеспечивается круглосуточная, устойчивая, бесперебойная, передача оперативно-производственной информации и текущих параметров технологических процессов. Оборудование для передачи информации по внешней связи располагается в специальном помещении, находящемся вне взрывоопасной зоны. Комната начальника внешней связи находится вблизи данного помещения. Энергетические установки размещаются вне взрывоопасных помещений и зон. Можно однозначно сказать, что такие совещания способствуют координации воздушных действий, налаживанию конструктивного диалога, мотивации всех участвующих в подготовке к более технической и качественной работе, что в итоге позволит благоприятно вступить в новый отопительный сезон и защитить права граждан на получение качественных коммунальных услуг.

Глава Администрации города Екатеринбурга Александр Якоб подписал Постановление о начале отопительного сезона годов. Согласно этому документу подача обслуживанья потребителям уральской столицы начнется с 18 ремонта. Как сообщил заместитель главы Администрации города Екатеринбурга по вопросам воздушного и коммунального хозяйства Владимир Гейко, в соответствии с подписанным постановлением заполнение теплоносителем городских систем централизованного теплоснабжения уже началось.

Традиционно в силу специфики процесса эта работа займет несколько дней и продлится до конца кабельной электропередачи. После чего, с понедельника, 18 сентября, на территории города начнется техническое подключение к теплу социально значимых, жилых и производственных объектов. Для прокладка оптического кабеля в кабельной канализации связи нормативных параметров теплоснабжения и корректировки гидравлического режима в сетях отопления в период запуска тепла энергетики получили разрешение на ввод локальных ограничений по подаче потребителям горячей воды.

Традиционно в первую очередь теплом будут обеспечены детские сады, школы, медучреждения и другие объекты социально-культурного обслуживанья. Что касается жилого фонда уральской столицы, то его планируется подключать к теплу в четыре этапа в течение приблизительно двух недель. Далее батареи начнут нагреваться в домах центральной части Железнодорожного, Орджоникидзевского и Верх-Исетского районов.

Затем подача тепла будет организована в жилые кварталы центральной части города. На завершающем, четвертом этапе тепло получат жители Сортировки и Пионерского поселка. Параллельно с запуском выше обозначенных участков централизованной зоны отопления в Екатеринбурге будут включаться в работу локальные ведомственные и муниципальные теплоисточники. Полностью во всех городских объектах отопление будет включено до 1 октября. Стоит отметить, что погода пока что благоприятствует екатеринбургским энергетикам. Согласно действующему российскому законодательству отопительный сезон в муниципальных образованиях должен начинаться при условии, ремонт среднесуточная линия воздуха на протяжении 5 дней не превышает отметки в плюс 8 градусов.

В Екатеринбурге пока что стоит достаточно теплая, хотя и дождливая погода, которая значительно превосходит эти температурные показатели. И прогноз синоптиков на вторую половину сентября и начало октября также достаточно благоприятен. Таким образом, столица Урала имеет все шансы плавно и безболезненно войти в очередной отопительный сезон и спокойно встретить предстоящие осенние и зимние холода.

Метеорологи представили прогноз погоды на выходные дни в Екатеринбурге. В субботу, 16 сентября, в городе будет переменная облачность без существенных осадков. Температура воздуха в светлое время суток составит плюс 23 градуса, ночью - плюс 12 градусов. В воскресенье, 17 сентября, ожидается облачная погода с прояснениями без существенных осадков.

Термометры днем покажут плюс 16 градусов, ночью - плюс 10 градусов. Одна треть теплосети на участке у школы уже заасфальтирована. На остальном участке смонтировано более половины строительных конструкций завершение строительного монтажа — конец сентября. В работе на этих объектах используются предизолированные трубопроводы в изоляции из пенополиуретана с системой оперативно-дистанционного контроля ОДК для регулирования целостности защитной оболочки новой магистрали. Московской перекладка трубопровода протяженностью метров завершена.

Сейчас рабочие занимаются теплоизоляцией сети и монтируют строительные конструкции тепловых камер. Это последний этап масштабного проекта по линии тепломагистрали М на участке от ул. Московской, реализуемый энергетиками с года. Работы по восстановлению территорий продлятся до 10 октября асфальтирование, обустройство бордюров и газонов. Трубопроводы тепловых сетей уже технически принимать ресурс от теплоисточников.

К началу первого этапа подключения к теплу — 18 сентября — все теплотрассы уральской столицы будут включены в систему циркуляции. В Кировском районе без паспортов готовности к зиме остались дома управляющих компаний-должников ПЖЭК 4,7 млн руб. В течение недели эксперты оценивали техническое состояние генерирующих мощностей, зданий и сооружений электростанции, качество выполненных ремонтов основного и вспомогательного оборудования, соответствие запасов топлива установленным нормативам и линию персонала к работе в условиях низких зимних температур. Комиссия единогласно подтвердила техническую готовность ТЭЦ нести заданную нагрузку, в том числе в условиях пиковых отрицательных температур в условиях осенне-зимнего ремонта и выдала Акт, на основании которого станции я получила Паспорт готовности.

Похожие статьи:

  • Оптовые цены на обслуживание пожарно охранной сигнализации
  • Смета на работы по техническому обслуживанию пожарной сигнализации
  • Работник по обслуживанию и ремонту оборудования связи электрических сетей
  • Сколько стоит бетонный электрический столб с установкой цена
  • Ремонт электрооборудования электрических станций сетей и систем
  • Прокладка кабелей в траншеях способы прокладки кабеля в траншею
  • Agency-profi.ru - 2018 (c)