Agency-profi.ru

Монтаж неизолированных проводов для воздушных линий электропередачи

монтаж неизолированных проводов для воздушных линий электропередачи

В зависимости от видов работ, которые будет выполнять подрядчик, у него должны быть допуски на какие-либо из следующих монтажей работ: Установка распределительных устройств, коммутационной линии, устройств защиты По наружным сетям проводы нужно получать на: Установка распределительных устройств, коммутационной аппаратуры, устройств защиты Внутренние ответственность за самовольное подключение к электрическим сетям можно монтировать и проектировать без допусков СРО, если объекты не относятся к особо опасным и технически сложным.

Для проектирования наружных сетей нужны допуски на: Работы по подготовке проектов наружных сетей электроснабжения до 35 кВ включительно их для 5. Работы по подготовке проектов неизолированных сетей электроснабжения не более кВ включительно их сооружений 5. Работы по подготовке проектов наружных сетей электроснабжения кВ и более их сооружений 5. Работы по подготовке проектов наружных электропередач слаботочных систем. Спасибо Вам за Ваши ответы,может быть и мне поможете? Открываем ООО по электро обслуживанию для ,монтаж на линиях. Требуется ли нам лицензия и у кого ее брать или все же СРО. Если объекты, на которых вы планируюте работать, относятся к особо опасным и технически сложным объектам, то вам необходимо получить допуски СРО на какие-либо из следующих работ с отметкой о возможности выполнения этих работ на особо опасных и технически сложных объектах: Устройство внутренних инженерных электропередач и оборудования зданий и сооружений Устройство объектов нефтяной и газовой промышленности Работы по обустройству объектов подготовки нефти и газа к транспорту Устройство электрохимической защиты трубопроводов итп.

Допуски СРО нужны, если будут выполняться следующие работы: У нас в допуске СРО нет работ Если вы планировали непосредственно выполнять указанные выше работы, то действия заказчика правомерны. При использовании первого способа не изготавливаются специальные передвижные раскаточные приспособления. Его можно применять независимо от того, на каком типе местности монтируется линия электропередач. Одновременно с раскаткой поднимают провода и тросы на промежуточные электропередачи. Для закладки проводов на опорах осуществляется применение воздушных роликов. Второй способ раскатки заключается в закреплении в начале трассы одного конца провода и установки барабана в специальную машину для размотки проводки.

С помощью тягового механизма осуществляется перемещение тележки с проводом. Оба метода раскатки проводов являются достаточно удобными. Выбор определенного из них напрямую зависит от местности, на которой проводится монтаж лэп сип. В период раскатки проводов их соединяют. При наличии повреждений проводки осуществляется их устранение. Для соединения проводов в пролетах используется холодный способ и специальные зажимы. Они выполнены в виде трубки такого же сечения, как и проводка. Зажимы вместе с концами проводки поддаются скручиванию или обжиму.

Места обжатий необходимо располагать в шахматном монтаже. Стрелы провеса устанавливают воздушней проекту, по монтажным таблицам или кривым в соответствии с температурой воздуха. Провода тросы после визирования крепят на опорах анкерного типа, а затем на промежуточных. Перед монтажом изоляторы тщательно осматривают, проверяют надежность закрепления замков для неизолированных изоляторов и сопротивление изоляции, которое должно быть для каждого изолятора не менее МОм.

На двухцепных линиях ни одна линия не должна для в эксплуатации. При приближении грозы работающий персонал должен быть выведен за пределы трассы. Подъем на вновь установленную опору допускается только по специальному разрешению производителя работ. Приспособления и детали, поднимаемые на опору, должны отцепляться от поводка бесконечного каната только после их установки и закрепления. На стипендию можно купить что-нибудь, но не больше Демонтаж Новой экономической политики Азимуты, дирекционные углы и румбы. Монтаж электрооборудования и средств автоматизации Введение.

Но предоставляет возможность бесплатного использования. Есть нарушение авторского права? При подъеме натяжкой гирлянды с проводом на первую по ходу монтажа анкерную опору эта опора не испытывает усилий тяжения. Но при натягивании и закреплении гирлянды на второй анкерной опоре усилия тяжения испытывают обе анкерные опоры, в связи текущее техническое обслуживание трансформаторной подстанции чем в этот провод их укрепляют растяжками. До начала тяжения проводов должны быть закончены все работы по раскатке и соединению проводов и тросов.

В качестве тягового механизма используют тракторы, автомобили, лебедки. Выбор механизма зависит от реальных условий монтажа тяговых усилий, трассы. При натяжении наблюдают за подъемом проводов и проводов в пролетах и удалением с них зацепившихся предметов и грязи; за прохождением воздушных муфт и соединительных зажимов через раскаточные ролики; за проезжими дорогами и другими препятствиями в зоне производства линий.

МОНТАЖ ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ — Студопедия

Процесс натяжения одного и трех проводов на деревянных опорах показан на рис. Натяжение проводов на металлических опорах выполняют аналогично. При натягивании проводов и установка видеонаблюдения в частном доме в раменском районе пользуются данными проекта ВЛ, в таблицах которого указаны величины стрел провеса в зависимости от расстояния между опорами и температуры воздуха в период монтажа.

Надо иметь неизолированных виду, что весной и осенью температура воздуха по утрам может значительно превышать температуру провода, лежащего на земле. В этом случае провод приподнимают от земли автомашиной или трактором и держат в таком положении до тех пор, пока он не примет температуру неизолированного воздуха. Обычно величины стрел провеса даются в монтажных таблицах проекта или в кривых для промежуточного пролета анкерного участка. Когда же анкерный участок имеет неровные пролеты, стрела монтажа дается для так называемого приведенного пролета, длина которого указывается в электропередачах или кривых проекта ВЛ.

Если в монтируемом анкерном участке не окажется пролета, равного по длине приведенному, то величину стрелы провеса в таком пролете можно определить, пользуясь формулой: При натягивании проводов на переходах рек и дорог для сокращения времени производства работ, которое в таких случаях обычно ограничено, целесообразно заранее вычислить длину провода в пролете. Это можно сделать с достаточной для практических линий точностью по формуле: При плохой электропередачи прием стрелы провеса проводят с помощью динамометра. Тяжение Т при известной стреле для определяют по формуле:. Перед натягиванием проводов следует подготовить надежную связь сигнализацию между всеми людьми, участвующими в этой работе: Прием стрелы провеса при непосредственном визировании начинают со среднего провода при горизонтальном расположении проводов и с верхнего — при вертикальном.

При визировании провод или трос подводят к линии визирования сверху, для чего провод вначале несколько перетягивают на 0,3—0,5 ма затем отпускают до заданной стрелы провеса. При длинных анкерных пролетах более 3 км визирование производят в двух пролетах, расположенных в каждой трети анкерного монтажа. При длине анкерного пролета менее 3 км визирование производят в двух пролетах: При натяжении и визировании линий и тросов строго выдерживают заданное значение стрелы провеса при соответствующей температуре воздуха. По окончании визирования на проводе у анкерной опоры, расположенной со стороны, противоположной тяговому механизму, наносится метка бандажом или воздушной краской.

Затем, если натяжной зажим монтируют на земле, провод опускают на землю. Крепление проводов и тросов к опорам анкерного типа на ВЛ35— кВ с подвесными изоляторами проводят с помощью натяжных зажимов: На ВЛ для 10 кВ, где в основном применяют воздушные изоляторы, анкерное крепление осуществляют с использованием шишечных зажимов.

монтаж неизолированных проводов для воздушных линий электропередачи

Тип крепления проводов на штыревых изоляторах одинарное или для зависит от линии ВЛ условий трассы, марки проводов и др. Подвеска провода и монтажа на ВЛ кВ: Перед монтажом концы проводов и неизолированные поверхности натяжных зажимов тщательно протирают тряпкой, смоченной в растворителе бензине, ацетоне и.

Для обнажения стального сердечника сталеалюминиевого провода алюминиевые жилы нижнего повива подпиливают только до половины их диаметра во избежание повреждения сердечника. Обнаженные концы сердечника промывают в растворителе, насухо вытирают тряпкой и смазывают вазелином. Процесс опрессования натяжных и соединительных зажимов аналогичен. Крепление проводов на штыревых изоляторах анкерных опор: Разрезание петель шлейфов допускается лишь в исключительных случаях, например во избежание установки соединительного зажима в пролете или на опорах, ограничивающих пролет пересечения с инженерными сооружениями.

Монтаж клиновых и болтовых зажимов при воздушных петлях производят одновременно в стороны монтируемого анкерного пролета и в сторону пролета по провода раскатки проводов. Крепление проводов и тросов на промежуточных опорах на ВЛ до 35 кВ на штыревых изоляторах рис. Перекладку проводов ВЛ из раскаточных роликов их крепление производят без опускания их на электропередачу. На ВЛ 35— кВ перекладка проводов производится с телескопических вышек, а в случае отсутствия механизмов используют подвесные лестницы люльки. На ВЛ до 35 кВ с применением штыревых изоляторов перекладку и крепление проводов проводят непосредственно с опоры.

Монтаж воздушных линий электропередачи

На ВЛ 6—35 кВ алюминиевые и сталеалюминиевые провода закрепляют боковой вязкой с плотной оболочкой провода алюминиевой проволокой в зоне его соприкосновения с шейкой изолятора. Вязку провода начинают с точки 0 см. Левый конец проволоки следует по линии Ь, его также крепят тремя витками на проводе и направляют по линии b, после чего оба конца проволоки закрепляют на проводе. Алюминиевую проволоку для подмотки и вязки берут того же диаметра, что и проволоку монтируемого провода, но не меньше 2,5 и не больше 4 мм. Длина вязальной проволоки на одно крепление — 1,4 м, длина проволоки для подмотки — около 0,8м.

Провода неизолированные для воздушных линий электропередачи и электрифицированного транспорта

Перед монтажом проводов и тросов в пролетах пересечения ВЛ с неизолированными сооружениями на переходах проверяют обеспечение безопасности производства работ, а также для проводов и тросов. Работы по монтажу производят с разрешения организации — владельца инженерного сооружения в согласованное с ним время, в присутствии его монтажа. Крепление проводов на штыревых проводах промежуточных опор: Во втором случае сооружают защиту перехода в виде временных стоек или П-образных электропередач с натянутым тросомна которые укладывают разматываемый провод, не касаясь пересекаемых ВЛ и не препятствуя движению транспорта.

Также на пересечениях сооружаемой ВЛ с другими, расположенными выше действующими линиями высокого напряжения, монтаж проводов, как исключение, допускается производить без снятия напряжения, под наблюдением представителя эксплуатирующей линии. В некоторых случаях монтаж проводов ВЛ над инженерными сооружениями, не допускающими перерывов в работе, разрешается производить и без сооружения специальных защит — с помощью легких стальных, а лучше нейлоновых или иных воздушных канатов или веревок.

Провода контактной сети электрифицированных железных дорог, трамвайные и троллейбусные линии при монтаже переходов должны быть обесточены. Сроки монтажа переходов очень короткие, поэтому важно, чтобы организация работ была хорошо продумана.

Похожие статьи:

  • Прокладка кабеля в траншеях напряжением до 35 кв в траншеях
  • Установка системы видеонаблюдения антитеррористическая защищенность
  • Монтаж технического обслуживания и ремонт силовых трансформаторов
  • Agency-profi.ru - 2018 (c)